tag:blogger.com,1999:blog-66444445388054183272024-03-19T15:58:37.570-07:00CAR AUDIO INDONESIAWahana berbagi dan memperkaya pengetahuan audio mobilUnknownnoreply@blogger.comBlogger22125tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-13032359073739631822017-01-29T08:10:00.001-08:002017-01-29T08:11:20.324-08:00 TEKNOLOGI POWER AMPLIFIER BARU MUNGIL BERTENAGA BESAR<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>EN-US</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:DontVertAlignCellWithSp/>
<w:DontBreakConstrainedForcedTables/>
<w:DontVertAlignInTxbx/>
<w:Word11KerningPairs/>
<w:CachedColBalance/>
</w:Compatibility>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 200%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "garamond" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 200%;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Teknologi power amplifier terus
berkembang. Beragam inovasi terus dikembangkan untuk dapatkan hasil suara yang
ciamik, juga beragam keunggulan lainnya. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Salah satu yang menarik buat disimak adalah
banyaknya power amplifier yang berukuran mini dan sudah dibekali dengan
prosesor.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 200%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-family: "garamond" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 200%;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Andreas Tja hjadi dari PT. Audio
Plus, selaku produsen power amplifier Crescendo mengatakan, saat ini power
amplifier<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>banyak mengalami pengembangan.
Salah satunya adalah pengembangan power<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>amplifier kelas<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>D fullrange. “Ke
depannya prosesor akan semakin banyak dibenamkan di dalam amplifier class D
(built in processor),” bilang Andreas. </span></div>
<h2 style="line-height: 200%; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in;">
<span style="font-family: "garamond" , "serif"; font-size: 12.0pt; font-weight: normal; line-height: 200%;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Lainnya,
power amplifier<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>kelas AB semakin matang
desainnya dan semakin bagus suaranya. “Selain itu, juga karena menggunakan
komponen SMD (Surface Mount Device) yang relatif lebih kecil daripada pada
komponen Dual<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>In line Package,” ungkap
Andreas.</span><span style="font-family: "garamond" , "serif"; font-size: 12.0pt; font-weight: normal; line-height: 200%;"> </span></h2>
<h2 style="line-height: 200%; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in; text-indent: .5in;">
<span style="font-family: "garamond" , "serif"; font-size: 12.0pt; font-weight: normal; line-height: 200%;">Teknologi pemasangannya disebut Surface Mount Techonology
(SMT). SMT adalah mesin/robot untuk memasang komponen pada permukaan PCB.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Machine SMT terbagi bagi dalam masing masing
bagian yang berfungsi berbeda , namun pada penggunaanya semua mesin tadi harus
terpasang menjadi satu kesatuan dan dikenal dengan istilah SMT Line. “</span><span style="font-family: "garamond" , "serif"; font-size: 12.0pt; font-weight: normal; line-height: 200%;">Pengerjaan soldering pun lebih
cepat karena tidak manual dengan tangan, melainkan inserting dengan mesin,”
tukas Andreas. </span></h2>
<h2 align="center" style="line-height: 200%; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in; text-align: center;">
<span style="font-family: "garamond" , "serif"; font-size: 12.0pt; font-weight: normal; line-height: 200%;">*****</span></h2>
<h2 style="line-height: 200%; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in;">
<span style="font-family: "garamond" , "serif"; font-size: 12.0pt; font-weight: normal; line-height: 200%;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Power
amplifier amplifier Crescendo Evolution One 1A1 denga tenaga 1200 Watt
ukurannya cuman 14x26cm karena menggunakan teknologi SMT. Lalu, ada amplifier <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Crescendo Evolution One 1A4 dg tenaga 4x75
Watt ukurannya cuman 14x25,5cm juga karena menggunakan teknologi SMT.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Kalau tanpa teknologi SMT, ukurannya bisa 2
kali lipat,” kata Andreas. </span></h2>
<h2 style="line-height: 200%; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in; text-indent: .5in;">
<span style="font-family: "garamond" , "serif"; font-size: 12.0pt; font-weight: normal; line-height: 200%;">Sedangkan Wahyu Tanuwidjaja, bos
PT. Audioworkshop, produsen audio Dominations mengatakan sekarang ini, dengan
perkembangan DSP single chip 8 kanal, sebuah prosesor jadi mungil dan irit daya
(tidak panas). “Demikian juga dengan teknologi D class fullrange, sebuah
amplifier 4 channel bisa dibuat dengan inti sebuah IC,” ungkap Wahyu. </span></h2>
<h2 style="line-height: 200%; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in; text-indent: .5in;">
<span style="font-family: "garamond" , "serif"; font-size: 12.0pt; font-weight: normal; line-height: 200%;">Chipset yang dipakai adalah
TAS5630 dari Texas Instruments. “Itu chip yang dipakai Domination, ada juga
NXP, chipset yang dipakai arc audio. Chipset segede jempol bisa mengkasilkan
300w x1 @4ohm,” tukas Wahyu. </span><span style="font-family: "garamond" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 200%;">Rahmat/Crescendo, Audioworshop</span></h2>
<h2 style="line-height: 200%; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in; text-indent: .5in;">
<span style="font-family: "garamond" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 200%;"> </span></h2>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-45929472221435727882012-12-07T18:25:00.001-08:002014-07-29T21:42:34.682-07:00HIBURAN KOMPLET<b>SISTEM AUDIO UNTUK MOBIL KELUARGA</b><br />
<br />
<b><i>By Rahmat Sadeli (Tulisan ini pernah dimuat di majalah CAR & TUNING GUIDE)</i></b>
<b> </b><br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="color: orange;"><span style="font-size: large;"><b>HIBURAN KOMPLET</b>
<b> </b></span></span></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="color: orange;"><i><b>Mulai dari upgrade speaker, pasang TV, internet sampai berkaraoke di mobil</b></i></span></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<b> </b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZTtob1fJ3aMbKBb7_JiBqHKxfE_XHlvoflMuFy5qIYcEq4AUZzutq1-vSKRDcFwynqzjfqfbx8zImppMgVZbKU59xgkDQJ1gX0cljk4DdXWaFGiI7ARooaKFVgkVv8w1iR3NEON9NF3w5/s1600/IMG_9035.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZTtob1fJ3aMbKBb7_JiBqHKxfE_XHlvoflMuFy5qIYcEq4AUZzutq1-vSKRDcFwynqzjfqfbx8zImppMgVZbKU59xgkDQJ1gX0cljk4DdXWaFGiI7ARooaKFVgkVv8w1iR3NEON9NF3w5/s320/IMG_9035.JPG" height="265" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwc9gCR1iNmk9rUSO4_BSHpy2F2s8GICU9E4OaoEQ_-p2_OstEWZegJZDg7gDstCMINbvaAtFN-3n43qbW6LHKKN9HnmOc40OLkGEVVh7B3eWcHOTyw_axF14eURqSyJMwNDJpRCNbBXPy/s1600/IMG_0007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwc9gCR1iNmk9rUSO4_BSHpy2F2s8GICU9E4OaoEQ_-p2_OstEWZegJZDg7gDstCMINbvaAtFN-3n43qbW6LHKKN9HnmOc40OLkGEVVh7B3eWcHOTyw_axF14eURqSyJMwNDJpRCNbBXPy/s320/IMG_0007.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<b> </b>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZTtob1fJ3aMbKBb7_JiBqHKxfE_XHlvoflMuFy5qIYcEq4AUZzutq1-vSKRDcFwynqzjfqfbx8zImppMgVZbKU59xgkDQJ1gX0cljk4DdXWaFGiI7ARooaKFVgkVv8w1iR3NEON9NF3w5/s1600/IMG_9035.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiszJQ_icM1GUI8ahp3tDP57eR5zFZjWsSo8bUoLe0P8GDh_tY_3quUlE7zF07qp6xj4-OuE6iQwgusLhPdMDq7mo_On-zM2zB9vHrXOWjez_Jjg-o9kkE0RfJRvFy9f59_ww3-5c80tDIa/s1600/IMG_9583.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiszJQ_icM1GUI8ahp3tDP57eR5zFZjWsSo8bUoLe0P8GDh_tY_3quUlE7zF07qp6xj4-OuE6iQwgusLhPdMDq7mo_On-zM2zB9vHrXOWjez_Jjg-o9kkE0RfJRvFy9f59_ww3-5c80tDIa/s320/IMG_9583.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
Kebutuhan akan perangkat hiburan yang lengkap merupakan hal penting untuk sebuah mobil keluarga. Melihat akan minat terhadap perangkat multimedia, beragam produk baru dilahirkan untuk dilepas ke pasaran. Selain sebagai sarana untuk hiburan, perangkat multimedia kini sudah dapat terkoneksi dengan internet. Semua ingin membuat hiburan di mobil menjadi komplet. Berdasarkan hal itu kami turunkan tulisan tips membangun sistem hiburan di family car.
<b> </b><br />
<br />
<b>Upgarde Sistem Suara</b>
<b> </b><br />
<b>PILIH 2-WAY ATAU 3-WAY</b><br />
<br />
Buat mobil keluarga yang ingin kualitas suara audionya meningkat dapat melakukan upgrade mulai dari head unit, power amplifier, speaker sampai subwoofer. Karena MPV umumnya fokus untuk penumpang tengah, maka untuk penempatan speakernya dapat memakai sistem 2-way split. “Untuk tweeter taruh di doortrim atau di pilar B. Dengan dudukan dari fiberglass,” ungkap Suryadi. Sedangkan khusus penempatan power dan subwoofer dapat disesuaikan dengan kemauan pemilik.
Sedangkan dari sisi dasbor bisa jadi patokan menentukan jenis speaker yang dipakai. Khusus MPV seperti Alphard atau Mazda Biante lantaran ruang dasbornya cukup memadai, maka untuk melahirkan suara berkualitas sangat memungkinkan. “Dasbornya luas dan dalam. Untuk bangun sistem speaker 3-way dengan menaruh tweeter dan midrange sangat memungkinkan,” bilang Suryadi, instalatur Dynamics Autosund, Pasar Mobil Kemayoran, Jakarta Pusat.
<b> </b><br />
<br />
<b>Roof TV</b><br />
<div style="text-align: center;">
<b>SATU LAYAR UNTUK SEMUA</b> </div>
<br />
Khusus untuk yang mau pasang TV untuk penumpang belakang, aplikasi roof TV dapat dilakukan. Kelebihannya, pasang satu TV ini dapat disaksikan penumpang belaang secara bersama. Untuk mobil seperti Innova yang belum memasang TV, Rodek melansir monitor TV berukuran 9 inci ddengan harga Rp 2 juta Berikutnya ada roof TV Enigma dengan layar 10 inci, player DVD/VCD/MP, harga Rp 2,8 juta. Khusus yang mau nikmati kualitas dengan mutu prima roof TV Alpine TMX-R-1100 dengan harga Rp 7,8 juta dapat dipakai.
<b> </b><br />
<br />
<b>Head Rest TV
</b>
<b> </b><br />
<div style="text-align: center;">
<b>DILENGKAPI DVD PLAYER</b> </div>
Bagi Anda yang mau pasang head rest TV sekarang dapat dilakukan dengan mudah lantaran banyak produk di pasaran. Head rest TV Rodek memiliki layar 7 inci, ,player DVD/VCD, memory card, USB dan game dipatok dengan harga Rp 3,5 juta (sepasang). Lalu, ada head rest TV Enigma layar 9 inci, dapat membaca MP3/SD Card/USB, harga Rp 2,8 juta plus bracket.
<b> </b><br />
<br />
<b>TV Konsol</b>
<b> </b><br />
<div style="text-align: center;">
<b>BRACKET UNIVERSAL</b></div>
<b> </b>
Khusus mobil MPV seperti Evalia tipe SV atau mobil lainnya yang punya kursi headrest menyatu dengan jok, dapat mengadopsi perangkat TV konsol yang diletakkan di konsol dengan bracket atau TV portabel. Di pasaran ada TV konsol dengan bracket merek XM yang dijual Rp 3,5 juta ukuran 7 inci dan Rp 4 juta untuk ukuran monitor 8 inci.<br />
<br />
<br />
<b>TV Berlangganan</b>
<b> </b><br />
<div style="text-align: center;">
<b>TAYANGAN JERNIH</b> </div>
Mau nonton tayangan TV dari mancanegara dan lokal dengan gambar jernih di mobil? Kalau itu maunya, Anda dapat memasang layanan TV berlangganan. Di Indonesia sendiri layanan TV mobil berlangganan sudah dimulai sejak beberapa tahun lalu yang dimotori oleh M2V. Dan baru-baru ini selain M2V ada lagi layanan TV berlangganan dengan nama Nexmedia.
M2V Mobile TV merupakan TV berlangganan yang memiliki dari 20 saluran TV baik lokal maupun internasional.<br />
Cucu, pemilik gerai audio Kiki Rotary menuturkan untuk memasang M2V calon pelanggan mesti membayar boks M-B ox2 sebesar Rp 2,5 juta. “Pemasangan sekitar 1 jam,” ungkap Cucu yang sehari-hari berdagang di Pusat Niaga Duta Mas Fatmawati, Jakarta Selatan. Paket ini terdiri dari 17 saluran TV baik lokal maupun mancanegara.<br />
Paket Tambahannya beragam mulai dari Pekat Movie Rp 49.500, Paket Sport Rp 44 ribu, Paket Adventure Rp 33 ribu, paket Fashion Rp 11 ribu dan paket Premium Rp 111 ribu.
Nexmedia merupakan TV berlangganan yang dapat diaplikasi di rumah dan juga di mobil. Mudah dipasang, cukup pakai antena TV biasa. Nexmedia menyajikan tayangan pilihan terbaik dan hiburan, edukasi hingga informasi. Lusi dari Cartens Autosound, Pusat Niaga Duta Mas Fatmawati, Jakarta Selatan mengatakan untuk paket pemasangan di mobil butuh biaya sekitar Rp 800 ribu sampai Rp 900 ribu. “Karena kita pakai kabel RCA, antenna dan instalasinya,” ungkap Lusi. Untuk pemasangan sekitar 1 jam dan 6 sampai 8 jam untuk mobil built up. “Mobil built up perkabelannya lebih rumit,” kata Lusi. Paket Standar atau paket Sonic dengan biaya Rp 99 ribu.
<b> </b><br />
<br />
<b>Aplikasi TV Besar & Game</b><br />
<div style="text-align: center;">
<b>BUTUH INVERTER</b> </div>
Bagi pemilik MPV gambot yang tak puas dengan TV kecil dapat memasukkan TV berukuran di atas 14 inci di mobilnya. Di pasaran tersedia dua jenis TV, plasma dan LCD TFT. TV Plasma bekerja mengandalkan pancaran elektron bermedia gas inert dan bereaksi dengan subpixel yang berlabur zat fosfor. Ukurannya bisa sampai berukuran 63 inci. Sedangkan jenis TFT (thin film transistor), yang cuma mengandalkan dispersi cahaya lewat pendaran diode cair dan ukurannya mencapai 40 inci.Setelah TV besar, Anda dapat memasang beragam game terkini seperti game Wii, PS3 atau Xbox 360.
Untuk memasangnya baik TV maupun pasang game di mobil butuh inverter. Fungsi inverter mengubah tegangan DC jadi AC. Untuk mendapatkan inverter bisa ditempuh dua cara, membeli perangkat jadi atau merakitnya sendiri.
<b> </b><br />
<br />
<b>Pilih Head Unit 2DIN Pintar</b>
<b> </b><br />
<div style="text-align: center;">
<b>MIRROR LINK DAN MIXTRAX</b> </div>
Head unit saat 2DIN dengan layar monitor sekarang semakin canggih. Brand sohor seperti Alpine, Sony dan Pioneer lansir head unit pintar. Alpine produsen audio dunia melansir teknologi terbaru untuk head unitnya dengan julukan MirrorLink™. Dengan teknologi ini head unit mampu terkoneksi dengan smartphone keluaran Nokia. Cara kerjanya yaitu memakai program Virtual Network Computing (VNC). Dengan VNC ini, tampilan smartphone yang terkoneksi dengan head unit, akan hadir di layar head unit.<br />
Produk yang memakai teknologi MirrorLink™ adalah head unit Alpine ICS-X8. Begitu smartphone terkoneksi dengan head unit, otomatis menu yang ada di handphone Nokia bisa diambil alih oleh head unit. Sebagai informasi, teknologi ini juga dipakai pada head unit Sony Sony XAV-701BT yang dapat terkoneksi dengan smartphone berbasis sistem operasi Android dan Symbian.<br />
Sedangkan Pioneer berinovasi dengan teknologi Mixtrax yang telah dibenamkan pada head unit Pioneer AVH-8450 BT. Sebuah teknologi eksklusif yang menciptakan campuran nonstop musik. Anda akan dibuat layaknya seorang Disc Jockey (DJ). Suasana klub dapat hadir meski Anda berada di dalam kabin mobil. Mixtrax dirancang untuk para pecinta musik. Mixtrax dapat mengambil musik dari perangkat iPhone/iPod maupun USB/SD card dan memutarnya kembali dengan transisi yang ditambahkan efek bagai seorang DJ virtual. Head unit ini juga dapat terkoneksi dengan internet.
<b> </b><br />
<br />
<b>Paket Karaoke Joyful</b>
<b> </b><br />
<div style="text-align: center;">
<b>NYANYI SAMBIL JALAN</b> </div>
Jika kamu hobi karaoke dan ingin aplikasi di mobil? Maka paket produk keluaran Joyful dapat dipakai. Paket seharga Rp 5,98 juta ini terdiri dari head rest M-Tech 7 inci, mini karaoke Joyful F-1, songlist book, remote dan mic. Dengan aplikasi ini kamu dapat berkaraoke di mobil. Untuk sistem suaranya terkoneksi dengan perangkat audio mobil yang sudah terpasang. Untuk pilihan lagunya sudah satu paket dengan pembelian produknya. Jika mau tambah lagu dapat memakai konektor USB yang ada di player karaoke F-1. Untuk lebih jelasnya kontak www.karaokeshop.co.id.
<b> </b><br />
<br />
<b>Apliaksi Car Theatre</b><br />
<div style="text-align: center;">
<b>MAKSIMALKAN KABIN </b></div>
Sebelum memasang perangkat audio di mobil keluarga untuk sistem car theatre, ada baiknya melakukan treatment terlebih dahulu pada kabin mobil. Treatment diperlukan karena tidak semua mobil punya persyaratan yang dibutuhkan untuk membangun car theatre. Berikut penuturannya :<br />
1. Atur jarak pandang antara layar monitor dengan posisi duduk. Baiknya tidak terlalu dekat agar mata tidak lelah.<br />
2. Harmoniskan ukuran layar monitor dengan luas kabin. Monitor besar dengan kabin sempit hanya akan membuat mata lelah.<br />
3. Usahakan bangun suasana nyaman dalam mobil, agar serasa home theatre.<br />
4. Pasang peredam perlu untuk mengeliminir suara dari road noise dan sebagainya. Peredam dipasang di area yang akan direduksi tingkat kebisingannya.<br />
5. Untuk car theatre sebaiknya minimal pakai power amplifier 6 channel. Jadi 4 channel bisa dibagi untuk masing-masing speaker, dan dua channel khusus untuk subwoofer.<br />
6. Jika ingin suara lebih bertenaga, sebaiknya amplifier speaker dan subwoofer dibuat terpisah. Khusus subwoofer, direkomendasikan memakai power amplifier berjenis monoblock karena dayanya lebih besar.
Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-23684659969377071622011-01-24T07:57:00.001-08:002011-01-24T07:57:40.370-08:00HEAD UNIT COPOTAN OEMPernah dimuat di majalah CAR & TUNING GUIDE<br />
IN CAR-TAINMENT – <br />
<br />
By Rahmat Sadeli/Photos by Artha/Design by Pr!ma<br />
<br />
ADOPSI FITUR TERKINI<br />
Bisa putar CD, iPod bahkan head unit OEM Freed dibekali time delay<br />
Head unit standar OEM secara umum, fiturnya sudah cukup bagus. Hampir semuanya sudah dibekali CD player, bahkan bisa koneksi iPod. Namun bagi yang tak puas dengan head unit OEM, langkah penggantian head unit kerap terjadi. Dan buat Anda pemilik mobil yang masih pakai head unit dengan kualitas minim, head unit copotan OEM berkualitas ini merupakan peluang untuk upgrade sistem audio agar lebih bagus.<br />
Suryadi, instalatur audio Dynamics Auto Sound, Pasar Mobil Kemayoran, Jakarta Pusat berpendapat, ada dua head unit OEM yang diburu banyak orang. “Head unit new Jazz dan Freed,” ungkap Suryadi. Mengapa dua head unit ini dicari orang? Alasan pertama kedua head unit ini mengusung label Kenwood, tipe DDX-5110U untuk new Jazz dan DDX-6110U untuk Freed. <br />
******<br />
Khusus new Jazz fiturnya ada USB, iPod dan MP3. “Untuk Freed selain bisa USB, iPod dan MP3, ada time aligment-nya,” bilang Suryadi. Dengan hal fitur time aligment atau time delay, kecepatan datangnya suara dapat diatur sesuai kemauan. Sedangkan dari sisi tampilan head unit tipe 2 DIN-nya punya desain bagus dengan tombol-tombol terlihat hitech. Harga head unit copotan untuk new Jazz berkisar Rp 1,8 juta dan Freed Rp 2 juta. <br />
Selain dua mobil di atas, head unit standar Innova juga banyak dicari orang. Kimbun menuturkan, head unit Innova memiliki fitur CD, MP3 dan radio. “Model 2 DIN ukuran 200 mm (dapat dipasang pada banyak mobil, Red. ), harganya Rp 1,25 juta,” ungkap Kimbun. Head unit lain yang kerap dicari orang menurut Suryadi ada di Rush tipe lama. “Disukai karena bisa putar CD dan juga kaset,” ungkap pria berkaca mata ini. Ada juga head unit 2 DIN standar CR-V yang memiliki fitur DVD, monitor TV, USB dan iPod. “Harga antara Rp 3,5 juta sampai Rp 4 juta,” ungkap Suryadi. Sedangkan head unit standar Honda merek JVC dengan fitur MP3, USB dan iPod dijual Rp 1,25 juta. <br />
Boks 1:<br />
Cara Pilih<br />
TELITI SEBELUM BELI<br />
Karena yang dibeli head unit copotan OEM dan ini masuk kategori bekas, bukan tidak mungkin produk yang Anda beli kurang bagus kualitasnya. Untuk itu dibutuhkan beberapa langkah agar produk yang dibeli memuaskan. <br />
• Khusus untuk CD atau kaset lakukan tes bunyi.<br />
• Periksa juga radionya.<br />
• Tes aplikasi tombol-tombolnya.<br />
• Lakukan pemeriksaan diplay untuk melihat kondisinya, berfungsi atau tidak.<br />
Keterangan Foto:<br />
1. Foto head unit Freed Head unit Freed dengan fitur time delay, membuat staging suara di mobil jadi lebih jelas. <br />
2. Foto head unit CR-V Head unit CR-V sudah dibekali DVD dan monitor TV, layak diburu. <br />
<br />
BUZZ<br />
HOME AUDIO VS CAR AUDIO<br />
Jika di home audio angle speaker tak jadi kendala, di mobil jarak dengar antara speaker kiri dan kanan beda. Aplikasi head unit dengan time delay akan mudah mendapatkan jarak dengar bersamaan. Buat orang yang terbiasa pakai head unit tanpa prossesor, bisa dilakukan dengan meracik x-over pasif custom. Kalau bikin cutting x-over pasifnya benar suara bisa bagus walau tanpa pakai time delay.Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-44430179679589960562010-10-11T00:22:00.001-07:002010-10-11T00:22:26.699-07:00UPGRADE AUDIO HONDA FREED FOR DAILY USEENTRI LEVEL SAMPAI KOSMETIK SIMPEL<br />
Lengkap dari mulai tambah sub sampai ganti seluruh komponen<br />
Sistem audio standar Freed untuk aplikasi harian sudah bisa diandalkan buat didengar. Namun buat kamu yang doyan dengar audio bagus, sistemnya wajib ditingkatkan. “Kurangnya pada nada rendah, karena tanpa sub,” ungkap Hong Yono, instalatur Prisma Autosound, Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan. <br />
Sebelum melangkah pada proses ubahan, instalatur wajib melakukan observasi, mulai dari meneliti kualitas head unit, speaker sampai ruang akustiknya. “Karena ini untuk daily use, ubahan yang dilakukan, mulai dari entry level sampai aplikasi kosmetik simpel,” ucap instalatur yang tinggal di Jelambar, Jakarta Barat. <br />
Khusus untuk Freed dengan pintu sliding manual, head unit standarnya memakai produk JVC KW-XG70HM memiliki daya 4x50 watt. Filter suaranya 24 bit, WMA/MP3/CD, fiturnya fader dan balance. Sedangkan head unit tipe power sliding door dibekali produk Kenwood 2 DIN MP3/WMA/AAC/USB/iPod dengan time correction, x-over aktif, dan equalizer. <br />
******<br />
Speaker standar baik tipe sliding manual atau power sliding door spesifikasinya seperti di Honda new Jazz. Untuk ukuran standar sudah oke, karena full range coaxial. Magnetnya kecil, suara bawahnya tak bisa dapat optimal. Jumlahnya 2 set untuk depan dan belakang, frame atau tulangnya dari plastik. <br />
Dari segi kabin untuk taruh kompoen audio mesti diteliti dari depan sampai belakang. “Ruang kabin cukup lebar,” ungkap Hong Yono. Sedangkan dari segi dasbor terbilang antara kiri dan kanan rata, untuk dapat staging di depan lebih mudah. Dasbornya juga dalam, sehingga untuk menempatkan lontar speaker tak terlalu menghalangi pandangan. <br />
Berikutnya bagasi, menurut Hong kedalamnnya mirip Avanza. “Ke sampingnya lebih lebar Avanza.”. Pemilihan sub paling ideal untuk harian adalah ukuran 10 inci. Jumlahnya bisa 2 unit, magnertnya kecil. Enggak dianjurkan terlalu panjang magnetnya, karena bisa makan tempat. Jika pengin lebih jelas, di bawah ini dijabarkan tahap demi tatahap ubahan dari mulai stage 1, entry level sampai stage 4 atau mengganti seluruh komponen dengan penambahan kosmetik ringan. Rahmat/Rahmat/Prima<br />
<br />
Boks 1:<br />
Stage 1<br />
PENAMBAHAN SUB AKTIF<br />
Stage 1 bisa dilakukan dengan penambahan sub aktif. Karena head unit standar sudah ada RCA output buat sub. Sub tipis ukuran 8 inci atau bass tube 8 inci bisa dipakai,targetnya tak makan bagasi. Sub tipis semacam Mu Dimension dengan x-over aktif, ADX 8 inci, Steelmate 8 inci, Performa 8 inci dapat diaplikasi. Harga subnya antara Rp 1,3 juta-Rp 2,4 juta. <br />
<br />
Boks 2:<br />
Stage 2<br />
ADA HAMBATAN REL POWER WINDOW<br />
Jika pengin meningkat lagi ganti speaker standar. Speaker yang diajurkan mestilah tak memiliki magnet yang besar dan frame tak terlalu besar. Hal ini lantaran di belakang lubangnya ada rel power window. Ukuran speaker yang dianjurkan 6 inci, merek Danish Acoustic 6 inci, DLS 6 inci, Domination D’Lite 6 inci atau Mu Dimension 6 inci. Harga untuk speaker Rp 1,3 juta-Rp 4 juta. Biaya instalasinya Rp 250 ribu.<br />
<br />
Boks 3:<br />
Stage 3<br />
LEBIH BERTENAGA<br />
Tahap berikutnya penambahan power dengan tetap mengandalkan subwoofer aktif. Power dua unit dapat ditaruh di bawah bangku tengah. Power yang bisa dipakai DLS 2x60 watt atau pakai LM 4x135 watt. Efek yang ditimbulkan suara lebih bertenaga. Biaya yang dibutuhkan untuk power LM 4 kanal Rp 1,65 juta dan DLS Rp 2 juta. Biaya instalasi sekitar Rp 500 ribu.<br />
Boks 4:<br />
Stage 4<br />
SELURUH KOMPONEN DIGANTI<br />
Stage 4 berarti melakukan penggantian head unit dan penambahan sub dengan sub aktif tak dipakai lagi. Speaker juga diganti, bisa memakai speaker stage 2. Head unit bisa memakai, 1DIN Rp 1,5 juta-Rp 4 juta. Sedangkan 2 DIN bisa diarahkan ke produk yang telah memiliki layar monitor. Fiturnya DVD/MP3 iPod, USB. Ada merek Mtech, AVT, Sony, Alpine, Clarion Pioeneer. Harga Rp 3,5 juta-Rp 13 juta Seluruh sistem dirombak!<br />
Sub yang dipakai biasanya single coil ukuran 10 inci, sperti merek Mu Dimension, Lightning Audio atau Kicker. Magnetnya diusahakan tak terlalu besar agar volume boks tak besar agar tak menggusur jok paling belakang. Bisa saja pakai 1 sub 12 inci, namun desain boks mesti dibuat ke atas, ukuran boks 1,25 kubik kaki. Harga 2 sub 10 inci Rp 2 juta-Rp 6 juta. Instalasinya Rp 1,75 juta sampai Rp 4 juta (kategori kosmetik simpel dengan akrilik)Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-41287747862109011382010-10-11T00:19:00.001-07:002010-10-11T00:19:44.257-07:00UPGRADE AUDIO MPVBy Rahmat Sadeli <br />
SUB AKTIF SAMPAI ROMBAK TOTAL<br />
Dapat disesuaikan dengan kebutuhan dan budget yang dimiliki<br />
Ditilik dari sistem audionya, MPV umumnya sudah dibekali perangkat standar buat diandalkan. Namun khusus yang ingin menambah kualitas suara dan fasilitasnya, mau enggak mau sistemnnya wajib di-upgrade. Biar lebih komplet, urutan upgrade audionya dilakukan dari level paling rendah sampai tinggi. <br />
Pada level awal Anda bisa menambahkan subwoofer aktif. Umumnya head unit standar sudah ada RCA output buat subwoofer. Sub tipis ukuran 8 inci atau bass tube 8 inci bisa diaplikasi, kemungkinan memakan ruang bagasi amat kecil. Sub tipis semacam Symbion, Steelmate 8 inci, ADX 8 inci, Steelmate 8 inci, Performa 8 inci dapat diaplikasi. Harga subnya antara Rp 1,3 juta-Rp 2,4 juta. <br />
Jika ingin mendapatkan semburan suara vokal dan instrumen musik lebih optimal, lakukan penggantian speaker standar. Ukuran speaker yang dianjurkan 6 inci sampai 6,5 inci. Khusus untuk Honda Freed usahakan pakai 6 cm karena ada mekanisme rel yang ganggu dudukan buat speaker. Produk berlabel Danish Acoustic 6 inci, DLS 6 inci, Domination D’Lite 6 inci atau Crescendo Opus 8.6 inci dapat dipakai. Harga untuk speaker Rp 1,3 juta-Rp 4 juta. <br />
Fase berikutnya bisa ditempuh via penambahan power, dengan tetap mengandalkan subwoofer aktif. Power dua unit dapat ditaruh di bawah bangku tengah. Power yang bisa dipakai DLS 2x60 watt atau pakai LM 4x135 watt. Efek yang ditimbulkan suara lebih bertenaga. Biaya yang dibutuhkan untuk power LM 4 kanal Rp 1,65 juta dan DLS Rp 2 juta. <br />
Tingkat berikutnya lakukan perombakan seluruh sistem Head unit bisa memakai, 1DIN Rp 1,5 juta-Rp 4 juta. Sedangkan 2 DIN bisa diarahkan ke produk yang telah memiliki layar monitor. Fiturnya DVD/MP3 iPod, USB. Ada merek Mtech, AVT, Sony, Alpine, Clarion Pioenee dengan harga Rp 3,5 juta sampai Rp 13 juta. Sedangkan sub yang dipakai biasanya single coil ukuran 10 inci, sperti merek Venom, Lightning Audio atau Kicker. Magnetnya diusahakan tak terlalu besar agar volume boks tak besar agar tak menggusur jok paling belakang. Harga sub berkisar Rp 1 juta sampai Rp 3 juta. <br />
Boks 1:<br />
Pasang Game<br />
WAJIB ADA INVERTER<br />
Selain perangkat suara yang ciamik, umumnya mobil MPV melengkapi sistemnya dengan penambahan perangkat multimedia, seperti aplikasi game. Untuk menuju ke sana, Anda mesti memasang head unit dengan fasilitas DVD player. Kisaran harga head unitnya mulai dari Rp 1 juta sampai Rp 13 juta. Lalu, poin berikutnya untuk aplikasi game, Anda bisa pasang TV di head rest sebanyak 2 buah. Harga TV head rest berkisar Rp 2 juta sampai Rp 3,5 juta.<br />
Setelah sudah ada TV untuk menfungsikan perangkat game yang umumnya menggunakan arus AC, kamu wajib memakai inverter untuk mengubah tegangan listrik dari 12 volt jadi 220 volt. Harga inverter berkisar antara Rp 500 ribu sampai Rp 1 juta bergantung daya yang dimiliki. Dengan adanya koneksi dari inverter kamu bisa lakukan perburuan perangkat game, untuk PlayStation 3 kamu bisa sediakan dana mulai dari Rp 3,5 juta sampai Rp 4,5 juta. Sedangkan bagi yang mau pakai konsol game Xbox 360 sediakan dana Rp 4,1 juta sampai Rp 4,9 juta.Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-63797373132014890862010-10-10T07:47:00.001-07:002010-10-10T07:54:03.945-07:0015 MITOS AUDIO MOBILTulisan ini pernah dimuat di majalah MOTOR Modified Cars & Lifestyle (Kompas Gramedia)<br />
Penulis: Rachmad Sadeli<br />
MENGUAK YANG SAMAR-SAMAR<br />
Mulai dari pengaturan nada sampai ukuran boks subwoofer<br />
Seperti cabang ilmu lain, dunia audio mobil juga mengenal mitos-mitos yang berkembang di benak publiknya. Jika mitos-mitos ini dipercayai dan tanpa krosscek bukan tidak mungkin berakibat fatal pada sistem yang akan dibangun. Untuk menguak misteri mitos-mitos dalam bidang tata suara ini, MOTOR sajikan 15 hal yang wajib dicermati berkaiatan dengan sistem audio. Rahmat<br />
1. Pengaturan nada sebaiknya dibiarkan selalu datar.<br />
Kalau saja nada datar bisa selalu mengasilkan suara prima dalam audio mobil, maka tak dibutuhkan tombol-tombol pengatur suara. Dalam home audio saja dibutuhkan perlakuan berbeda, apalagi di kabin mobil yang punya jarak dengar begitu dekat. Dengan adanya pengatur nada ini jika rekaman dirasakan kurang nada bas atau vokalnya dapat segera diatasi.<br />
2. Merek-merek terkenal pasti bagus kualitas suaranya.<br />
Dari segi desain sebuah perangkat mungkin benar terjamin kualitasnya. Namun untuk kualitas suara kadang tak bisa terwujud karena bisa saja ada komponen aslinya sudah diganti. Maka sebaiknya jika Anda tak ingin salah teliti juga komponen yang dipakai.Untuk di mobil selain barang berkualitas teknik pemasangan jadi faktor penting mendapatkan keluaran suara bermutu.<br />
3. Makin besar subwoofer, makin bagus suara bassnya.<br />
Dahulu pendapat itu bisa saja benar sebelum teknologi maju ditemukan. Sekarang bisa saja didapatkan suara berkualitas dari subwoofer berukuran kecil. Semisal subwoofer 8 inci merek A akan lebih bagus suaranya dibanding merek B yang berdiameter 12 inci. Penyebab speaker A lebih baik karena ditunjang teknik dan material yang dipakai berkualitas prima. <br />
4. Ancaman satu-satunya buat tweeteer ialah daya yang diterima terlalu berlebihan.<br />
Ternyata speaker bisa rusak bukan hanya daya besar, daya kecil pun bisa juga. Kalau watt power ampli tak cukup dan musik dimainkan dengan volume tinggi, maka akan terjadi pemotongan suara berlebihan. Sehingga tweeter tak mampu menahan beban itu. Selain itu, sinyal cacat akan lebih memanaskan gulungan kawat halus pada tweeter. Ujung-ujungnya kalau dibiarkan tweeter malah jebol.<br />
5. Pakai peredam pasti vibrasi hilang total .<br />
Sebagus-bagusnya teknik peredaman, pasti masih ada getaran <br />
terjadi. Oleh karena itu, fungsi peredam bukan melibas total vibrasi, tapi lebih kepada mereduksinya. Peredaman total sampai tak terdengar suara dari luar malah membuat sistem jadi tak natural. <br />
6. Kabel setrum tak pengaruhi kualitas suara.<br />
Sinyal listrik yang melalui kabel setrum diubah peranti audio menjadi sinyal suara. Berdasarkan hal ini amat dibutuhkan kabel setrum berkualitas agar suara yang dihasilkan juga bagus. Makanya, untuk mendapatkan kualitas suara prima, perhatikan pemakaian kabel setrum.<br />
7. Untuk memasang kabel kita tak perlu perhatikan arah. <br />
Kabel-kebal berkualitas umumnya memiliki tanda arah pada selongsongnya. Tujuan dari arah ini untuk memberikan semburan suara optimal. Artinya pihak pabrikan telah lakukan riset untuk dapatkan suara yang baik.<br />
8. Penempatan sekering bisa bebas dilakukan jarak kabel ke aki.<br />
Opini ini tak tepat, sekring yang berperan melindungi aki atau alternator hendaknya ditaruh sedekat mungkin dengan komponen yang dilindungi. Jarak antara penghasil atau penyimpan arus ke sekring maksimal 35 cm.<br />
9. Kabel mahal pasti memuaskan telinga kamu.<br />
Setiap kabel memiliki karakter yang berbeda, ada yang dominant mengahasilkan nada bass dan ada pula kabel yang menghsilkan karakter vokal yang manis. Lalu ada kabel yang yang dapat merespons musik dengan cepat, tapi memiliki nada rendah buruk. Berdasrkan hal ini adalah sangat penting untuk memakai kabel sesuai dengan kebutuhan. Jadi janganlah melihat kabel dari sisi harganya terlebih dahulu, tapi lebih pada karakter suara yang dihasilkan. <br />
10. Audio mobil tak perlu ditune up.<br />
Penadapat ini tak tepat, sebuah sistem audio yang telah bekerja lama butuh setting ulang agar kinerja komponen bisa pulih kembali.<br />
11. CD jenis musik metal dan rock tak bisa untuk jadi alat tes audio.<br />
Segala CD dengan teknik perekaman bermutu bisa jadi alat tes mutu kualitas suara sebuah sistem audio. Begitu juga dengan CD musik metal dan rock. Sebuah sistem yang baik mestilah dapat memainkan berbagai aliran musik.<br />
12. Optik CD dan DVD tak perlu dirawat.<br />
Banyak oarang malas melakukan perawatan terhadap optik CD dan DVD lantaran letaknya tak terlihat. Padahal komponen ini seperti lainnya, butuh perlakukan dan perawatan agar tetap bisa awet. Langkah penecagahan pakai CD dan DVD dengan benar, lalu bersihkan dengan CD.DVD cleaner agar kemampuan optiknya tetap prima. <br />
13. Menempatkan kabel audio secara sejajar dengan kabel kelistrikan mobil tak timbulkan apa-apa.<br />
Menggabungkan kabel kelistrikan mobil dan kabel audio secata sejajar atau berada dalam satu jalur wajib dihindari. Jika dibaiarkan akan timbulkan storing lantaran adanya induksi listrik.<br />
14. Kabel negatif dari sebuah komponen audio dapat ditempatkan pada berbagai tempat di bodi mobil.<br />
Hal di atas wajib dihindari. Gunakan selalu metode satu titik, yaitu menggabungkan semua jalur listrik negatif perangkat audio kamu ke satu titik saja dan hubungkan ke langsung kebalnya ke kutub negatif aki.<br />
15. Ingin dapat bass deep, boks subwoofer dibesarkan.<br />
Pabrikan audio biasanya merekomendasikan ukuran boks untuk sebuah subwoofernya. Bagaimana kalau ukuran boksnya diperbesar dua kali lipat untuk dapatkan suara bass yang deep? Betul langkah ini dapat membuat bass jadi deep, tapi dapat mengakibatkan rusaknya subwoofer. Hal ini dikarenakan gerakkan subwoofer menjadi terlalu bebas yang akhirnya akan merusak sistem suspensinya. <br />
Boks 1:<br />
Teknologi Kabel<br />
OXYGEN FREE COPPER<br />
Demi tuntutan suara berkualitas, pabrikan audio melahirkan teknologi kabel yang diberi nama Oxygen Free Copper (OFC). Teknologi ini dikembangkan di Jepang pada tahun 1975. Prosesnya pembuatannya, tembaga cair di masukan dalam wadah cetak dan kemudian ditarik. Yang membuat OFC lebih unggul dibanding kabel lain, tembaga yang dihasilkan mengandung 10 PPM oksigen. Dan lebih penting lagi akibat tak dipengaruhi oksigen daya hantar kabel OFC meningkat antara 0,5 – 2% lebih baik model sebelumnya. Seiring dengan perkembangannya, melalui teknologi annealing (pelunakan) dihasilkan OFC dengan butiran kristal yang halus dan rapat. Konduktor jenis ini punya kemampuan daya hantar prima.<br />
<br />
Boks 2:<br />
Penyebab Kerusakan Speaker<br />
<br />
MEKANIK DAN ELEKTRIK<br />
Kerusakan speaker dapat ditinjau dari dua hal, pertama kerusakan akibat sistem mekanik yang bekerja berlebihan. Jika dirinci kerusakan mekanik ini disebabkan karena speaker tidak ditaruh dalam boks dan speaker di dalam boks ported dan digerakkan di bawah frekuensi tuning port-nya. Kerusan kedua disebabkan karena sistem elektriknya, biasanya lantaran panas voice coil yang berlebihan akibat arus yang terlalu besar.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-44189924397346221332010-02-24T10:37:00.001-08:002010-02-24T10:42:38.779-08:00AUDIO MOBIL PREMIUMTulisan ini pernah dimuat di majalah MOTOR edisi 373.<br />
Penulis: Rahmat<br />
<br />
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type"></meta><meta content="Word.Document" name="ProgId"></meta><meta content="Microsoft Word 11" name="Generator"></meta><meta content="Microsoft Word 11" name="Originator"></meta><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Cuser%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"></link><o:smarttagtype name="City" namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"></o:smarttagtype><o:smarttagtype name="place" namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"></o:smarttagtype><style>
<!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:Wingdings;
panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;
mso-font-charset:2;
mso-generic-font-family:auto;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:0 268435456 0 0 -2147483648 0;}
@font-face
{font-family:"MS Mincho";
panose-1:2 2 6 9 4 2 5 8 3 4;
mso-font-alt:"MS 明朝";
mso-font-charset:128;
mso-generic-font-family:roman;
mso-font-format:other;
mso-font-pitch:fixed;
mso-font-signature:1 134676480 16 0 131072 0;}
@font-face
{font-family:Garamond;
panose-1:2 2 4 4 3 3 1 1 8 3;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:roman;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:647 0 0 0 159 0;}
@font-face
{font-family:"\@MS Mincho";
panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;
mso-font-charset:128;
mso-generic-font-family:roman;
mso-font-format:other;
mso-font-pitch:fixed;
mso-font-signature:1 134676480 16 0 131072 0;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-parent:"";
margin:0in;
margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-language:EN-US;}
@page Section1
{size:8.5in 11.0in;
margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in;
mso-header-margin:.5in;
mso-footer-margin:.5in;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
/* List Definitions */
@list l0
{mso-list-id:209925531;
mso-list-type:hybrid;
mso-list-template-ids:1620887820 67698689 67698691 67698693 67698689 67698691 67698693 67698689 67698691 67698693;}
@list l0:level1
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:;
mso-level-tab-stop:.5in;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-.25in;
font-family:Symbol;
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
@list l0:level2
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:o;
mso-level-tab-stop:1.0in;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-.25in;
font-family:"Courier New";}
@list l0:level3
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:;
mso-level-tab-stop:1.5in;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-.25in;
font-family:Wingdings;
mso-bidi-font-family:Wingdings;}
@list l0:level4
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:;
mso-level-tab-stop:2.0in;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-.25in;
font-family:Symbol;
mso-bidi-font-family:Symbol;}
@list l0:level5
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:o;
mso-level-tab-stop:2.5in;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-.25in;
font-family:"Courier New";}
@list l0:level6
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:;
mso-level-tab-stop:3.0in;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-.25in;
font-family:Wingdings;
mso-bidi-font-family:Wingdings;}
@list l0:level7
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:;
mso-level-tab-stop:3.5in;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-.25in;
font-family:Symbol;
mso-bidi-font-family:Symbol;}
@list l0:level8
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:o;
mso-level-tab-stop:4.0in;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-.25in;
font-family:"Courier New";}
@list l0:level9
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:;
mso-level-tab-stop:4.5in;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-.25in;
font-family:Wingdings;
mso-bidi-font-family:Wingdings;}
ol
{margin-bottom:0in;}
ul
{margin-bottom:0in;}
-->
</style> <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijv_u3aPyUzlWeCOVIkgSJyFBDdHSAiLE_m2LqeyRoVp3bXO0lvZGs4B4yW3w24ZTwTVwZp2ckTgbLL8kTbYNit31TAhfxwYsUr4c6SGss9PF9e79CdHT-zupEETvC3BRU6eSPAv7PUKur/s1600-h/RMT.JPEG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijv_u3aPyUzlWeCOVIkgSJyFBDdHSAiLE_m2LqeyRoVp3bXO0lvZGs4B4yW3w24ZTwTVwZp2ckTgbLL8kTbYNit31TAhfxwYsUr4c6SGss9PF9e79CdHT-zupEETvC3BRU6eSPAv7PUKur/s320/RMT.JPEG" /></a></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><b><span lang="IN" style="font-family: Garamond;">BOSE SAMPAI MARK LEVINSON <o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal"><b><span lang="IN" style="font-family: Garamond;">Mayoritas serius manjakan konsumen dengan audio kelas satu<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><span lang="IN" style="font-family: Garamond;"> </span></b><span lang="IN" style="font-family: Garamond;">Galibnya mobil premium dibekali sistem audio yang mumpuni. Dalam hal ini pemakai benar-benar dimanjakan di segala hal. Bagaimana dengan sistem audio di mobil premium, apakah pabrikan-parikan mobil serius melakukan reka desain tata suara pada produk level atasnya? Untuk hal ini <b>MOTOR </b>berusaha menguliti sistem audio yang ada di mobil premium. Sebagai bahan bidikan liputan dipilih Mazda CX-9, Mercedes-Benz E350 Coupe, all new Nissan Teana, BMW 730L dan Lexus LS460L.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="IN" style="font-family: Garamond;"> Dari hasil penggalian fitur dan juga prosesi dengar yang dilakukan terlihat keseriusan yang begitu mendalam dalam penataan audionya. Paling menonjol ditunjukkan Lexus LS 460L yang menggandeng Mark Levinson untuk bangun sistemnya. Lalu ada Mazda CX-9 yang menggandeng Bose buat ciptakan aura suara caimik. Dan BMW 730 Li menampilkan sistem audio professional yang jempolan. Biar lebih jelas ikuti saja ulasan berikut. <b>Rahmat/Rahmat, Andi Okta/Widi<o:p></o:p></b></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><div class="MsoNormal"><br />
<b><span style="font-family: Garamond;">1. LEXUS LS460 L<o:p></o:p></span></b></div><div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;"><b><span style="font-family: Garamond;">SQ PERFEKSIONIS<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><span style="font-family: Garamond;"> </span></b><st1:city w:st="on"><st1:place w:st="on"><span style="font-family: Garamond;">Sedan</span></st1:place></st1:city><span style="font-family: Garamond;"> dengan harga Rp 2,1 miliar ini memang sangat layak dihargai segitu. Salah satu mata andalan untuk manjakan konsumen, aplikasi sistem audio yang menggandeng pabrikan terkemuka home audio Mark Levinson. Keandalan sistemnya dibukukan dengan memperhatikan semua aspek, mulai dari akustik sampai produk yang dipakai. <o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.25in;"><span style="font-family: Garamond;">Uniknya ketika masuk ke showroom Lexus di jalan Proklamasi, Jakarta Pusat, kastemer disajikan pula home audio keluaran Mark Levinson. Mantap! Inilah sistem audio di mobil berspek SQ yang perfeksionis untuk kulaitas suaranya. <o:p></o:p></span></div><ul style="margin-top: 0in;" type="disc"><li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Garamond;">Speaker depan mengandalkan konus berbahan titanium yang gesit dan bersuara jernih.<o:p></o:p></span></li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Garamond;">Speaker belakang memakai material kertas dengan coating yang sohor untuk hasilkan efek suara natural.<o:p></o:p></span></li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Garamond;">Satu unit subwoofer dengan riset yang panjang dipakai untuk hasilkan suara bass yang berkualitas.<o:p></o:p></span></li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Garamond;">Tersedia dua head unit untuk di depan dan belakang (di taruh di tengah kursi belakang). Tak bikin ribet jika penumpang belakang pengin ganti CD.<o:p></o:p></span></li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Garamond;">Satu unit power amplifier yang telah dihitung matanbg untuk semburkan tenaga ke speaker ditaruh di bagasi. </span></li>
</ul></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><u><span lang="IN" style="font-family: Garamond;"><br />
<o:p></o:p></span></u></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><span lang="IN" style="font-family: Garamond;">2. Mazda CX-9<o:p></o:p></span></b></div><div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;"><b><span lang="IN" style="font-family: Garamond;">STEREO MURNI<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><span lang="IN" style="font-family: Garamond;"> </span></b><span lang="IN" style="font-family: Garamond;">Menguliti sistem audio Mazda CX-9 yang dijual Rp 800 juta, konsumen disuguhkan karakter suara audio yang enak didengar lantaran sistem audionya menggunakan speaker Bose yang sohor dalam dunia home audio.<o:p></o:p></span></div><ul style="margin-top: 0in;" type="disc"><li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="IN" style="font-family: Garamond;">Head unitnya dibekali fitur AM/FM & in-dash 6-disc CD Changer. Dengan fasilitas ini pendengar dapat memasukkan 6 CD sekaligus dalam satu head unit.<o:p></o:p></span></li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Garamond;">Speaker depan dan belakang dari Bose membuat warna suara audio terdengar natural, lembut tak menyerang telinga.<o:p></o:p></span></li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Garamond;">Dibekali dengan auxiliary audio input jack yang memungkinkan bisa dimasuki perangkat iPod atau MP3.<o:p></o:p></span></li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Garamond;">Teknologi AudioPilot™ 2 dan Centerpoint® sound technology diset agar bisa atasi noise yang ada di kabin sehingga tata suara Mazda CX-9 benar bisa dinikmati dengan rileks.<o:p></o:p></span></li>
</ul><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><u><span lang="IN" style="font-family: Garamond;"><br />
<o:p></o:p></span></u></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><span lang="IN" style="font-family: Garamond;">3. MERCEDES-BENZ E350 COPUE<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;"><b><span lang="IN" style="font-family: Garamond;">ANDALKAN 6 SLOT CD<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><b><span lang="IN" style="font-family: Garamond;"> </span></b><span lang="IN" style="font-family: Garamond;">Besutan dua pintu dengan harga Rp 1,4 milliar ini dibekali penampilan mewah dari perangkat yang dipakainya. Desain bingkai head unit dengan layar LCD dibuat dengan warna hitam yang elegan. <o:p></o:p></span></div><ul style="margin-top: 0in;" type="disc"><li class="MsoNormal"><span lang="IN" style="font-family: Garamond;">Head unit mampu menampung 6 CD sekaligus. Jadi tak repot mesti tukar-tukar CD.<o:p></o:p></span></li>
<li class="MsoNormal"><span lang="IN" style="font-family: Garamond;">Fasilitas Blutooth untuk untuk telepon menjadikan penumpang tak ribet ketika mesti menerima telepon ketika mengemudi. <o:p></o:p></span></li>
<li class="MsoNormal"><span lang="IN" style="font-family: Garamond;">Lainya dibekali auxiliary audio input jack yang bisa diimbuhi iPod dan MP3.<o:p></o:p></span></li>
</ul><div class="MsoNormal"><b><u><span style="font-family: Garamond;"><br />
<o:p></o:p></span></u></b></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: Garamond;">4. ALL NEW NISSAN TEANA<o:p></o:p></span></b></div><div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;"><b><span lang="DE" style="font-family: Garamond;">SISTEM SIMPEL<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in;"><span lang="DE" style="font-family: Garamond;">Dari beberapa mobil premium yang diulas, Teana mengandalkan sistem sangat simpel. Dari kualitas suaranya cukup bagus, apalagi didukung aksutik yang masih rigid. Ditilik dari harga Teana dijual Rp 475 juta yang jauh di atas 4 mobil lainnya. </span><span style="font-family: Garamond;">Wajar bila sistemnya jauh di atas mobil premium dengan harga di atasnya.<o:p></o:p></span></div><ul style="margin-top: 0in;" type="disc"><li class="MsoNormal"><span style="font-family: Garamond;">Head unit 2 DIN yang dibekali radio AM/FM, 6 slot CD dan juga MP3.<o:p></o:p></span></li>
<li class="MsoNormal"><span style="font-family: Garamond;">Dibekali aux input untuk memasukkan perangkat semacam headphone.<o:p></o:p></span></li>
<li class="MsoNormal"><span style="font-family: Garamond;">Speaker standar dengan jumlah 6 unit (4 di pintu + 2 tweeter di depan)<o:p></o:p></span></li>
</ul><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><b><u><span style="font-family: Garamond;"><br />
<o:p></o:p></span></u></b></div><div class="MsoNormal"><b><span style="font-family: Garamond;">5. BMW 730 Li COMFORT<o:p></o:p></span></b></div><div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;"><b><span style="font-family: Garamond;">CAR THEATRE JEMPOLAN<o:p></o:p></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><span style="font-family: Garamond;"> </span></b><span style="font-family: Garamond;">Untuk menikmati audio di sedan seharga Rp 1,759 miliar ini penumpang mesti duduk di kursi belakang. Dua unit TV dengan kualitas gambar mumpuni untuk tonton car theatre jempolan terpasang pada head rest. Kualitas stereonya juga sangat asyik untuk dinikmati. <o:p></o:p></span></div><ul style="margin-top: 0in;" type="disc"><li class="MsoNormal"><span lang="NL">Dilengkapi dengan dua head unit di depn dan belakang. </span><b><span lang="NL" style="font-family: Garamond;"><o:p></o:p></span></b></li>
<li class="MsoNormal">Dua TV 8 inci pada head rest benar-benar mewah dan punya kualitas yang amat bagus.<b><span style="font-family: Garamond;"><o:p></o:p></span></b></li>
<li class="MsoNormal">Paling penting speaker yang dipasang sebanyak 16 buah memenuhi standar Hi Professional. <b><span style="font-family: Garamond;"><o:p></o:p></span></b></li>
<li class="MsoNormal">Biar semburan suara speaker optimal power amplifier berdaya 600 watt dipakai. <b><span style="font-family: Garamond;"><o:p></o:p></span></b></li>
<li class="MsoNormal">DIRAC signal processing menghasilkan layanan suara untuk car theatre dan stereo yang mumpuni.<b><span style="font-family: Garamond;"><o:p></o:p></span></b></li>
</ul><br />
<div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><b><u><span style="font-family: Garamond;"><br />
<o:p></o:p></span></u></b></div><br />
Unknownnoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-22078910591080163462010-02-22T06:56:00.000-08:002010-02-24T09:44:55.097-08:00TEROBOSAN TANPA HENTI<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz-KS0_Qdn23KvCyOVnZNABpfo9atjEQQ3HluGzHcnxkVs7u3K8uHEQHuuQohbAaaPEbLtFJvE2EDgn8SGxOKBmFjvN8EEMqeuO546jnMZcbm8sTTtcZL_9Ydk_IFcpOGfQ6dK_-g3kPeL/s1600-h/IMG_2102+copy.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz-KS0_Qdn23KvCyOVnZNABpfo9atjEQQ3HluGzHcnxkVs7u3K8uHEQHuuQohbAaaPEbLtFJvE2EDgn8SGxOKBmFjvN8EEMqeuO546jnMZcbm8sTTtcZL_9Ydk_IFcpOGfQ6dK_-g3kPeL/s320/IMG_2102+copy.jpg" /></a></div><span style="font-size: small;"><b>TREN AUDIO & INTERIOR 2010</b></span><br />
Tulisan ini pernah dimuat di majalah MOTOR Car & Tuning Guide edisi 374. <br />
<br />
<b><br />
</b><br />
<br />
<span style="color: blue; font-size: large;"><b>P</b></span><span style="font-size: small;">e</span>nataan audio dan modifikasi interior merupakan dua hal yang tak bakal mati selama manusia masih mengendarai mobil. Dari tahun ke tahun dua poin di atas mengalami pengembangan dan inovasi tiada henti. Begitu juga ketika bicara tren audio dan interior di tahun 2010, maka diprediksi akan ada terobosan yang bakal mendapat respons positif penyuka modifikasi Tanah Air. Untuk menelaah lebih jauh, berikut ini prediksi tren audio dan interior yang bakal jadi buah bibir di 2010. <b>Rahmat</b><br />
<div style="color: blue;"><b>A. AUDIO</b></div>Multimedia<br />
MARAK TV DIGITAL<br />
Geliat audio mobil di tahun 2010 diperkirakan bakal didominasi pada perangkat multimedia yang terus mengalami banyak penyempurnaan teknologi. Teknologi TV digital diprediksi bakal ramai diadopsi banyak orang. Hal ini lantaran dari segi hasil gambar, tayangan digital benar-benar bersih. Tanpa ‘semut’!. Produknya bisa berupa TV yang sudah satu paket dengan tuner digital atau dijual berupa tuner digital saja. Aplikasi ini bakal mendapat sambutan hangat lantaran hampir semua stasiun TV sudah memancarkan siaran digital. Beberapa penyedia layanan TV digital diantaranya SCTV, AN TV, TV One, Trans TV, Trans 7, Metro TV, Telkom TV dan TVRI.<br />
Walau TV digital disambut hangat, perangkat multimedia yang terkoneksi dengan gadget bakal pula diminati. Paling dominan aplikasi koneksi iPod dan teknologi Bluetooth audio untuk mobil. Semua ini diprediksi bakal tetap mendapat sambutan antusias lantaran memang sangat mudah dan praktis buat diaplikasi. <br />
<br />
<br />
<br />
Stereo<br />
PLUG AND PLAY<br />
Sedangkan dari aplikasi perangkat yang mengutamakan sistem stereo juga tetap mendapat porsi besar di masyarakat. “Pemakain sistem plug and play nampaknya bakal jadi tren,” ungkap Andreas Tjahjadi, bos PT Audio Plus, pemasok produk Crescendo. Makasudnya aplikasi sistem sismpel dengan posisi penempatan perangkat audio ditempat standar bakal marak. Hal ini lantaran orang tak lagi mau ribet dengan penempatan yang menyita ruang kabin.<br />
Tanda-tanda penataan audio akan makin simpel dibuktikan diperlihatkan dengan hadirnya produk power amplifier yang semakin kecil. Teknologi power yang biasa dipakai pada sistem digital ini bakal marak. Jadi, “Komponen power banyak gunakan IC, sehingga ukurannya jedi lebih kecil,” ungkap Hongyono Chandra, instalatur Prisma Audio, Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan. Salah satu power digital itu Alpine tipe PDX yang punya dimensi 25,7 cm x 19,2 cm x 6,2 cm dan produk Venom terbaru berukuran 30 cm x 14 cm x 5,5 cm. <br />
<div style="color: blue;"><b>B. INTERIOR</b></div>Elegan Harian<br />
MENGACU KE MOBIL MEWAH<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhblQkWz2qPy9QPzv63uXkZcENa1-18vzrFllUsM-4RfpMseVpSbpMQpvN7jEQBgvo74sbGu0S8zLEtWRuiq8aVu3ZfX9YuZNjtvRRyBeesJZWzMaMXK6Ps7oMzd6Nyr_eU-Hv0g3bNdITR/s1600-h/IMG_1786.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br />
</a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZw9wRAyEatOVv92TciKXTduTRz0JJQ3mZGpS85M0ghvZ91XBjp6ZAC4AQOdvlwTmQag6Rl9ZtkqzOCLmmIrMGo4wTmmPvqlpm6ISUXRyVJPE5dnzKr7PGJxHPP3X-WyQXQaFVAGZ88vIE/s1600-h/IMG_1793.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZw9wRAyEatOVv92TciKXTduTRz0JJQ3mZGpS85M0ghvZ91XBjp6ZAC4AQOdvlwTmQag6Rl9ZtkqzOCLmmIrMGo4wTmmPvqlpm6ISUXRyVJPE5dnzKr7PGJxHPP3X-WyQXQaFVAGZ88vIE/s320/IMG_1793.JPG" /></a></div><br />
Tren interior 2010 khususnya aplikasi harian diprediksi bakal mengacu ke pemakaian pelapis jok yang biasa dipakai di mobil mewah. Salah satunya, “Pemakaian pelapis jok perforated (motif berlubang),” ungkap Willy Tang dari gerai jok Masterpiece, Tomang, Jakarta Barat. Dari segi bahan yang dipakai, perforated dengan memakai pelapis jok kulit asli adalah benar-benar dilubangi. “Efeknya bakal lebih nyaman karena ada pori-porinya. Ini seperti di jok Mercy S-Class baru,” tukas Willy. <br />
Sedangkan bahan semikulit menurut Teddy dari PT RVM Global (pemasok pelapis jok Murano), “Perforated hanya aksen saja.” Ini akan bisa dikombinasikan dengan bahan motif polos. “Kalau hanya polos saja terlihat biasa saja,” ungkap Teddy. Kalaupun pelapis jok polos biasanya lebih pada kombinasi warna yang tak terlalu banyak. “Paling dua warna agar tak terlalu membosankan,” kata Willy. <br />
<br />
Fashion<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhblQkWz2qPy9QPzv63uXkZcENa1-18vzrFllUsM-4RfpMseVpSbpMQpvN7jEQBgvo74sbGu0S8zLEtWRuiq8aVu3ZfX9YuZNjtvRRyBeesJZWzMaMXK6Ps7oMzd6Nyr_eU-Hv0g3bNdITR/s1600-h/IMG_1786.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhblQkWz2qPy9QPzv63uXkZcENa1-18vzrFllUsM-4RfpMseVpSbpMQpvN7jEQBgvo74sbGu0S8zLEtWRuiq8aVu3ZfX9YuZNjtvRRyBeesJZWzMaMXK6Ps7oMzd6Nyr_eU-Hv0g3bNdITR/s320/IMG_1786.JPG" /></a></div><br />
EKSPRESI TAK TERBATAS<br />
Untuk kamu yang tak mau terkungkung dengan tema desain pelapis jok yang sudah umum, dapat melakukan ekspresi tak terbatas. Atau dengan kata lain dapat melakukan eksperimen dengan memainkan warna dan desain kombinasi pelapis jok. Hadirnya warna cerah yang salah satunya dimotori MBtech dengan warna Camaro Fiesta-nya memberikan peluang untuk berkreasi lebih berani. Edy, bos Vertue Concept, Sunter, Jakarta Utara menuturkan selain lebih berani bermain warna, juga berani pada desain pemotongan pelapis kulitnya. “Cutting-nya lebih berani,” ungkap Edy.<br />
Sedangkan Juan Elian, mitra Willy di Masterpiece mengatakan, “Pemakaian warna putih dikombinasi dengan warna cerah lain bakal banyak diaplikasi.” Warna putih karena banyak mobil putih dilansir pabrikan. Untuk motifnya bisa bebas, pada bagian tengah jok bisa dibuat dengan desain garis vertikal atau horisontal. “Dan ini merupakan pilihan custom,” ungkap Juan yang mesti mempersiapkan waktu lebih lama untuk desain custom dibanding motif lainnya. <br />
<br />
<br />
Step by Step Pilih Pelapis Jok<br />
<br />
MAU PUAS? IKUTI PROSEDUR INI!<br />
Mengganti pelapis jok agar bisa sesuai kemauan butuh beberapa prosedur yang bisa diikuti. Step by step proses pemilihan jenis bahan dan desain ini disarikan berdasarkan pengalaman Willy yang biasa menangani permintaan kastemernya.<br />
• Tahap pertama utarakan maksud penggantian pelapis jok. Cara ini lebih pada konsultasi untuk mencari tahu tentang proses pemasangan pelapis jok. Gerai pelapis jok yang ciamik, akan memiliki garansi 1 sampai 2 tahun untuk kepuasan pemakainya.<br />
• Poin berikut tentukan pilihan warna agar bisa harmonis dengan tata interior keseluruhan. Biasanya kalau warna bertabrakan dengan warna plafon atau warna dominan di interior bakal cepat membosankan.<br />
• Lalu agar tak terjadi kesalahan permintaan, mintalah form kertas kerja agar antara pihak bengkel jok dan kastemer tak cedera janji. Bengkel ciamik biasanya menyediakan kertas kerja yang berisi informasi tanggal, jenis bahan, kode warna dan contoh desain jok yang diinginkan.<br />
• Tahap berikutnya lakukan penentuan harga dan janji untuk pemasangan. Untuk motif dengan desain simpel dan sudah umum rata-rata 1 hari kelar. Untuk desain custom biasanya butuh waktu lebih lama.<br />
<blockquote><strike></strike></blockquote>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-90005983975730723542010-02-22T06:52:00.000-08:002010-02-24T09:58:08.266-08:00CEPAT DAN DINAMISTulisan ini pernah dimuat di majalah MOTOR Car & Tuning Guide edisi 375<br />
<b>TEKNOLOGI PC MOBIL</b><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinBnJaVJevi2Rsf9zzQcA4j7uAcsrCK1PUKPn1rPOq2cLVPVMLnSp5XGTamp41sTROMIIY3kqhg8b7H8iCPzQhxwx1dOJz-kmNYDhwN2j0iy6Lep8k9lNGDVWCdUshtEJxwMTl10cFLrBZ/s1600-h/pc+mobil.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinBnJaVJevi2Rsf9zzQcA4j7uAcsrCK1PUKPn1rPOq2cLVPVMLnSp5XGTamp41sTROMIIY3kqhg8b7H8iCPzQhxwx1dOJz-kmNYDhwN2j0iy6Lep8k9lNGDVWCdUshtEJxwMTl10cFLrBZ/s320/pc+mobil.JPG" /></a></div><br />
Aplikasi PC yang biasa dipakai di luar mobil nampaknya bukan hal sulit lagi buat diaplikasi. Karena saat ini pabrikan audio mobil di China sudah mulai sukses membuat teknologi PC yang bisa dipakai di mobil. Hal ini mengemuka ketika berlangsung ajang perkenalan teknologi baru yang digagas PT. Intersis Sejahtera Abadi, pemasok produk multimedia AVT di hotel Brobudur, Jakarta beberapa waktu lalu.<br />
Teknologi PC mobil lahir lantaran perangkat multimedia yang sudah ada butuh loncatan besar. Nah PC mobil merupakan jawabannya. Dengan teknologi ini tampilan perangkat multimedia menjadi sangat-sangat lebih dinamis. “Jadi nanti tampilan bisa diubah-ubah sesuai kemauan,” ungkap Ayong Jeo, bos PT. Intersis Sejahtera Abadi. Maksudnya dengan adanya perangkat yang bisa software pemilik dapat menjalankan program sesuai kemauan.<br />
********<br />
Perangkat PC mobil ini terdiri dari sebuah CPU layaknya komputer yang ada di rumah. Bentuknya seperti head unit single DIN. CPU ini dapat terkoneksi dengan SD card, USB, GPS dan DVD player. Untuk mengendalikannya dipakai keyboard berukuran besar dan layar monitor yang umum di pakai di mobil. Karena sistemnya mengadopsi PC rumah, ada komponen power suply yang dipakai. <br />
Dengan adanya teknologi ini, maka tampilan pengaturan menu di monitor dapat diubaah sesuai dengan kemauan. Bahasa yang lebih screen saver dan tombol menu dapat diubah-ubah dengan cepat. Hal lainnya, aplikasi internet benar-benar bisa bekerja dengan baik karena teknologi ini benar-benar untuk mobil. Dalam aplikasi internet nantinya pihak pabrikan yang khusus membuat produk AVT telah membuat modem khusus untuk PC mobil. <br />
“Teknologi ini dalam jangka 2 tahun baru bisa diaplikasi, kita hanya ingin kenalkan bahwa PC mobil sudah bisa diaplikasi,” ungkap Jaka Sendrawan, salah satu staff AVT yang ikut memberikan keterangan. Agar bisa terintegrasi dengan komputer mobil, pabrikan audio telah menyiapkan program terintegrasi untuk menginformasikan kondisi mobil. “Semua data tentang mobil bisa tersimpan di PC mobil,” tukas Ayong. RahmatUnknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-15453126183143965602009-03-04T14:25:00.000-08:002010-02-24T09:52:27.506-08:00MENGATASI GANGGUAN AUDIO‘<b>TAMU TAK DIUNDANG’<br />
Mau bikin suara bagus, unsur di luar instalasi audio wajib juga mendapat prioritas utama</b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHllYXC0dWMZ8f7j21HZkxvU9G73fJwNCkaRG-HaBZA7q0vlyttWPnGSrGHA_2Myw_e-m0E6h9X5utZ1_8R6xxgu6LT18NNUv_83Pe8ANAcZ04A1dGxjMbpwq9prDygWBRzxbo5lOJngXV/s1600-h/IMG_0498.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHllYXC0dWMZ8f7j21HZkxvU9G73fJwNCkaRG-HaBZA7q0vlyttWPnGSrGHA_2Myw_e-m0E6h9X5utZ1_8R6xxgu6LT18NNUv_83Pe8ANAcZ04A1dGxjMbpwq9prDygWBRzxbo5lOJngXV/s320/IMG_0498.JPG" /></a></div><div style="text-align: center;"><b>Foto: Rahmat</b></div>Beberapa bulan lalu, saya mendengar tatanan suara di sebuah Toyota Kijang 2000 milik kastemer seorang instalatur, tiba-tiba terasa ada suara bergetar, imbasnya nada bas terdengar ganjil. Dengan kepekaan telinga tinggi, instalatur tersebut mengatakan bahwa itu disebabkan oleh salah satu pengunci kaca mekanik yang kendor. Setelah dicek ternyata, itulah penyebabnya. Nah, kalau hanya gangguan kecil itu dapat merusak kualitas suara, bagaimana mengatasi ‘tamu tak diundang’ lainnya?. <br />
Menurut Nico, bos gerai audio Berlin, jalan RS. Fatmawati Jakarta Selatan untuk mengatasi gangguan suara, batasan akustik kabin mesti dipahami. Akustik mobil meliputi bagian paling belakang mobil sampai depan kabin. “Jadi kalau mau bikin suara bagus semua bagian di mobil mesti diperhatikan,” ungkap instalatur vegetarian ini. <br />
**************<br />
Per pintu kendor, pengunci mekanik pintu longgar, dudukan kaca tak rigid, jok bunyi menderit, dudukan dashboard patah, dan lainnya merupakan gangguan suara yang kerap timbul diakibatkan kondisi mobil. Kalau hal sepele ini dibiarkan akan sulit membuat sistem audio berkualitas optimal. “Seorang instalatur yang baik mesti memperhatikan kondisi mobil, “ tukas Nico. <br />
Berkaitan pula dengan kondisi kabin, untuk memerangi vibrasi dinding berbahan pelat besi dapat dilakukan dengan penggunaan peredam. Namun menurut pengalaman Asiong, instalatur TOP Audio, Jakarta Barat untuk pemasangan peredam di pintu jangan lebih dari 60% dari luas pintu. Tujuan peredam dapat meminimalisir suara mesin, namun jangan membuat ruang akustik menjadi mati alias terlalu senyap. “Padahal suara itu butuh gema,” ungkap instalatur bertubuh ramping ini. <br />
*************<br />
Selanjutnya, permasalahan di panel pintu bukan sekadar membuat dudukan speaker dengan tebal dan kokoh, plastik penguncinya perlu diperhatikan. Menurut Djo Ka Tje, instalatur audio Creative Audio Design, Daan Mogot, Jakarta Barat, jika ingin membuka panel pintu, usahakan klem dari plastik jangan sampai patah. “Kalau satu tak terpasang dapat menimbulkan vibrasi, apalagi mobil sering berguncang,” ungkap penyuka tenis meja ini. Bahkan menurut Ka Tje, instalatur di Amerika mewajibkan untuk mengganti klem pengunci dalam kondisi rusak atau tidak, ketika akan memasang kembali panel pintu.<br />
Berikutnya, jika sistem audio dilengkapi dengan kosmetik beberapa hal mesti diperhatikan. Tujuannya, jangan sampai kosmetik bagus dan enak malah merusak suara. Pengalaman Ka Tje mengajarkan, untuk membuat kosmetik, ia mengikuti standar yang ditetapkan IASCA. Semisal, untuk membuat kosmetik mesti dibuat sekuat mungkin agar ketika mobil berjalan tak ada baut kendor. “Padahal kalau salah ada baut kendor, akan timbul bunyi kletek..tek. Terutama jika menggunakan kosmetik kaca atau akrilik,” tambah instalatur dengan dua anak ini.Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-5273673842329891722009-03-04T14:23:00.002-08:002010-02-24T10:48:30.595-08:00KONUS SPEAKER<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLWI5PlsX5OFep8yi7Da-OeRfRJHCddDRSxwWJPsxvoLgLMJrnSXLL8dBYqLDqC201XimvA6y5WoVtNgoQHfq0ag1pseDGd7gzzf0gbNnMUxxyZJrrUmYmuKArpT03CFe51HovPizYv79-/s1600-h/konus.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLWI5PlsX5OFep8yi7Da-OeRfRJHCddDRSxwWJPsxvoLgLMJrnSXLL8dBYqLDqC201XimvA6y5WoVtNgoQHfq0ag1pseDGd7gzzf0gbNnMUxxyZJrrUmYmuKArpT03CFe51HovPizYv79-/s320/konus.JPG" /></a></div>KONUS SPEAKER<br />
<br />
RINGAN DAN RIGID<br />
<br />
<br />
Konus enteng dan rigid merupakan poin penting menilai kulaitas speaker. Enteng atau ringan ini berguna agar gerakannya dapat gesit. Sedangkan rigid kemapuan speaker tetap prima walau mendapat stress tinggi. “Strees tinggi dikarenakan volumenya juga tinggi,” kata Justinus, bos Tritala Audio. Ciri fisiknya kinerja konus di masing-masing permukaan enggak singkron sehingga timbul suara sember. <br />
Material penyusun konus menjadi hal penting buat menciptakan warna suara. Di pasaran ada speaker berkonus magnesium, alumunium, polypropylene, keramik berrylium, dan kertas dicoating. “Paling banyak dipakai polypropylene. Ringan dan dapat menyesuaikan dengan kondisi mobil,” tukas pria yang berkantor di Cideng, Jakarta Pusat.<br />
Khusus buat konus kertas memang banyak orang yang menyukai karakter suaranya. Utamnya buat penyuka home audio. Namun buat di mobil kalau hanya mengandalkan kertas saja ternyata dapat pengaruhi kualitas suara. “Kalau kertas temperaturnya dingin bisa lembab dan suarnya jadi kurang gesit. Makanya buat di mobil pabrikan audio melakukan coating pada kertasnya. Serhingga enggak mudah berubah ketika terjadi perubahan temperatur.<br />
Catatan penting setelah semua ini diketahui, uji dengar mutlak dilakukan. “Jadi pengenalan melalui ciri-ciri fisik ini hanya sekitar 50 % saja. Karena di ruang mobil ada faktor akustik mobil dan juga temperatur yang berubah-ubah,” tukas pria berkaca mata.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-67120139406457038982009-03-04T14:23:00.001-08:002009-03-04T14:23:45.051-08:00DUA SUBWOOFER TANPA MAGNETTekniknya berjuluk 6th Order Bandpass with Double Drone<br /><br />____________________<br /><br />Rasa ingin tahu begitu besar berkecamuk di pikiran saya, saat melihat boks subwoofer 6th Order Bandpass with Double Drone digunakan di Kijang LGX 2001, milik Alamsyah. Pasalnya, sistem ini hasil eksprimen luar biasa yang belum pernah di Tanah Air. Sistemnya memakai dua drone (subwoofer tanpa magnet) plus satu subwoofer utuh diletakkan di dalam boks. Untunglah rasa ingin tahu ini segera terobati, berkat penjelasan perancangnya Ediwidjaja Koesoemadi, instalatur gerai audio Ko Ex Audio, Green Garden, Jakarta Barat. Menghasilkan bas natural dengan akurasi tinggi menjadi tujuan akhir desain boksnya. <br /> Menurut Ko Ex selama ini orang mengenal sistem boks 6th Order Band Pass. Desainnya memakai dua lubang pipa dipadu satu subwoofer ditaruh di dalam boks. Sayangnya menurut Ko Ex, sistem ini agak sulit diterapkan di mobil. Penyebabnya ketika dihitung untuk mendapatkan frekuensi ideal dengan software audio berlabel LMS membutuhkan pipa cukup panjang. “Saya inginkan hasil pengukuran frekuensi bandpass-nya antara 25 Hz highpass dan 70 Hz lowpass,” ungkap penyuka ikan laut.<br /> Alternatif lain dipikirkan Ko Ex untuk mencari akal agar frekuensi ideal boks dapat diperoleh. Apalagi selama ini, ia satu-satunya instalatur Tanah Air kerap mendesain boks sendiri dengan boks passive radiator (dua subwoofer, salah satunya tanpa magnet). Jadi wajar bila desainnya kali ini punya kaitan dengan subwoofer tanpa magnet. “Kebetulan Alam selaku pemilik menantang saya untuk membuat boks alternatif itu,” ujar Ko Ex. Beberapa hari kemudian, ia menelepon Alam bahwa dua pipa pada boks 6th Order Bandpass dapat digantikan dengan drone. “Hal ini menggembirakan saya, karena hasilnya di luar dugaan,” kata pemilik berusia 28 tahun.<br /> Tingkat kesulitan terberat terletak pada tuning frekuensi boksnya. Harap maklum sistem boks ini mengandalkan gerakan dua konus tanpa magnet agar dapat turun naik sesuai harapan. “Untuk mencari tuning pas, di bawah konus mesti diberi pemberat,” kata instalatur. Untunglah subwoofer di dalam boks berlabel Boston Pro 10 inci mendukung. Sehingga frekuensi di kisaran untuk 25 Hz highpass dan 70 Hz lowpass tercapai. <br /> Settingan milik warga Intercone Kebon Jeruk, Jakarta Barat ini mengandalkan sistem speaker 3-way. Dua driver masing-masing tweeter dan midrange di taruh di dashboard. Sudah pasti suara vokal dan nada frekuensi tinggi ada di atas dashboard. Untuk speakernya menggunakan produk Bavaria berlabel Canton (masing-masing midbass 6, midrange 4 inci, dan tweeter). Agar pemabgian frekuensi masing driver mantap digunakan 3-way 4th order pasif x-over. Sedangkan speaker belakang mengandalkan produk Rockford 5 inci. <br /> Pengontrol suara mengandalkan produk Clarion AX2-610. Untuk mengangkat semua speaker, instalatur mengandalakan dua power amplifier Rockford. Masing-masing berkode 250a2 250 watt untuk speaker depan dan 160a2 160 watt untuk subwoofer. <br />Hasil garapaan instalatur jempolan<br /> RahmatUnknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-50598068605426631982009-03-04T14:18:00.000-08:002009-03-04T14:19:35.742-08:00TRIK RINGAN SQ<strong>KADANG DICUEKIN</strong> <br /> Menata sistem sound quality (SQ) bukan hanya melulu memperhatikan speaker, power, dan komponen utama lainnya. Namun lebih dari itu ada hal-hal yang kelihatannya kurang berarti namun bisa mempengaruhi kualitas suara. “Sepele tapi sering dicuekin banyak orang,” kata Willy, instalatur Tritala Audio.<br /> Pertama, perhatikan konektor kabel RCA dan speaker. “Percuma saja pakai barang dan kabel bagus, tapi konektornya jelek,” kata Willy yang punya klinik audio Pasar Mobil Kemayoran, Jakarta Pusat. Konektor bagus ini ibarat jalan raya yang punya aspal mulus sehingga mobil mudah lewat. Salah satu kabel itu merek Neutrik tipe Profi yang punya isolasi dari teplon sehingga tak mudah lumer ketika disolder.<br /> Memilih timah solder dan proses penyambungannya mesti dapat prioritas pula. Kenny, bos Baronet Sawah Besar, Jakarta Barat mengatakan,”Pakai timah bagus akan ikut mempengaruhi kualitas suara.” Beberapa merek timah yang kerap dipakai WBT, Siltec, Cardas, dan Shark.<br /> Tak hanya itu, Willy bahkan memakai solder yang telah dibekali indikatoar temperatur. Untuk mendapatkan hasil solder optimal. “Biar mudah menyoldernya saya buatkan dudukan konektor. Dudukan ini juga berguna sebagai media transfer panas ketika sedang menyolder,” tukas Willy.<br /> Bahkan untuk mendapatkan hasil suara ciamik, beberapa instalatur langsung menghubungkan komponen x-over pasif dengan memakai kabel. “Kalau PCB boardnya kurang bagus dapat bikin warna suara jelek. Karena sifat dari jalur yang dilalui ikut mempengaruhi keluaran suara,” ungkap Willy.<br /> Terakhir, perhatikan masalah grounding wire. Pemakaian ground wire tambahan ini diperlukan karena ground standar mobil dikhususkan hanya buat kelistrikan mobil saja. “IASCA bahkan mensyaratkan kalau kabel akinya 4 AWG, grounding wirenya mesti berukuran sama,” tambah Willy. Hal ini bertujuan untuk menyeimbangkan antara arus yang mengalir di kabel aki dengan groundnya.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-73712598506494310192009-03-04T10:10:00.000-08:002009-03-04T10:11:51.837-08:00OPTIMALISASI SUARA DVD PLAYER 2DIN MURAHPernah dimuat di Majalah MOTOR edisi 347<br /><br /><strong>BIAR SUARA LEBIH OPEN DAN JERNIH<br />Dengan cara simpel sampai kelas berat</strong><br /><br />Dalam perbincangan dengan beberapa instalatur audio, terdapat fakta kalau head unit 2 DIN DVD plus monitor dengan harga dikisaran Rp 2 juta sampai Rp 4 juta punya kualitas suara biasa saja. “Kalau dibanding single CD branded (Alpine, Clerion, Pioneer, Red.), DVD 2 DIN kalah bagus suaranya,” ungkap Yohanes, instalatur Indra Variasi, Purwokerto.<br />Menurut David Karjadi, intalatur Neusound, MGK Kemayoran Jakarta Pusat, karena optic DVD dikhususkan buat car teater. Jadi wajar bila suaranya tak sebagus head unit yang memang untuk putar suara stereo. Pendapat ini juga diamini Andri Wijaya, instalatur Bassindo, Kelapa Gading, Jakarta Utara. <br /> Nah karena mutu suaranya tak sebagus CD player bisasa, beberapa langkah optimalisasi atau peningkatkan mutu suaranya dapat ditempuh dengan beberapa cara. Cara ini bergantung pada kemampuan isnstalatur dalam memilihkan perangkatnya, mulai dari tretmen sederhana sampai kelas berat. Untuk itu mari ikuti pemaparan di bawah ini. Rahmat/Dok. MOTOR/<br />1. Perhatikan menu DVD system<br />Jika mendapati suara TV 2DIN enggak bagus, ada baiknya melihat menu yang ada pada fitur head unit. Langkah ini dilakukan sebelum kita memutsukan untuk melakukan penambahan komponen pada sistem audio. “Kadang menu audionya ada yang masuk ke processor 5.1-nya padahal head unit ini belum ada processornya,” ungkap David. Untuk hal ini masuk ke menu DVD system, lalu pindahkan ke menu strereo biasa. <br />Kesalahan ini biasanya hanya karena kita kurang tahu ada menu pengaturan suara stereo pada head unitnya. Sedangkan kalau memang mau memeutar DVD car theatre, pengaturannya dapat dikembalikan ke menu processor 5.1. <br />2. Up grade preamp internal head unit.<br />Kalau memang langkah pemindahan menu ke stereo tak efektif, langkah lainnya bisa ditempuh dengan up grade pre amp head unitnya. “Bagian output suaranya saja,” tukas David. Komponen yang diganti biasanya IC. Mutu suara dan warna suaranya ditanggung bakal lebih jernih asalkan pemilihan komponennya tepat. <br />Ingat langkah ini ditujukan hanya untuk head unit dengan importir enggak jelas dengan ciri tak ada garansi. Buat head unit dengan importir besar, up grade pre amp ini dipikir tak perlu dilakukan karena mutunya cukup bagus. Tapi bukan berarti up grade ini tak boleh dilakukan, artinya semua ini bergantung pada keputusan konsumen.<br />3. Tambah power amplifier<br />Kalau dipikir up grade preamp lebih ribet, penambahan power 4 kanal dapat dilakukan. “Kalau saya pasang biasa pak power Zapco 4 channel yang sudah built in x-over, suara cukup bagus,” ungkap Yohanes. Dengan pemakaian power ini suara dari head unit bisa terdongrak tenaganya.<br />4. Pasang preamp<br /> Jika pengin suara lebih jernih dan jelas, penamabahan preamp dapat dilakukan. Dengan penamabahan preamp ini, maka voltage meningkat. “Misal dari head unit preout- nya cuma 2 volt, pakai preamp keluarannya 9 volt,” tukas David. Malah kalau yang dipakai preamp tabung, suara yang dihasilkan bisa hangat khas home audio.<br />5. Tambah equalizer<br /> Kalau ingin ubah sistem equalizer standar, di pasaran ada beberapa merek equalizer yang bisa dipakai. Biasanya head unit murah cuma punya equlaizer 2 band, treble dan bass saja. Dengan penambahan equlaizer maka tingkatkan pengaturannya jadi lebih tinggi. Salah satunya dikembangkan Rockford Fosgate melalui produknya 3-Sixty. “31 band equalizer, pakai Bluetooth adjustnya,” ungkap Andri. Jika pengaturanya tepat, hasil suaranya jelas bakal terdongkrak.<br />6. Ganti spekear & Sub<br /> Jika sistem sudah komplet, dengan mengganti power, speaker, dan sub, sistem dapat ditingkatkan lagi. Cara paling mudah mengganti komponen speaker dan sub dengan mutu yang lebih baik. <br />Khusus buat speaker utamakan pada posisi depan agar suara stereo yang dihasilkan benar-benar bisa langsung di terima dengan detail rapi. Sedangkan untuk sub diperlukan penelusuran informasi yang pas mengenai sub yang cocoik dengan sistem audio yang sudah ada. Jika memang pakai boks, pilih instalatur yang kapabel dalam melakukan instalasi.<br /><br /><br /><br />Tips & Trik: Aplikasi head unit DVD TV 2 DIN <br />PERHATIKAN KUNCI KONTAK DAN SIRKULASI<br /> Kerusakan pada head unit DVD 2 DIN bisanya Karen salah aplikasi pada waktu instalasi dan juga cara memnfungsikan head unitnya. Berikut ini dua hal yang bisa jadi penyebab head unit cepat rusak.<br />· Jangan mencabut mecabut kunci kontak mobil, sebelum mematikan head unitnya. Menurut Andrie, pada saat kontak diputar untuk starter, head unit otomatis akan menyala karena poisis head unit on. “Maka posisi head unit yang telah menyala, tegangannya akan turun dan mematikan head unitnya,” ungkap Andrie. Seringnya tegangan turun naik akibat tersedotnya oleh motor stater bisa mengakibatkan kerusakan IC pada head unit. Jadi sebaiknya dimatikan dulu, sebelum mematikan atau mecabut kunci kontak.<br />· Ada beberapa head unit murah, ada plastik pembusngkus pada bagian bodi head unit yang menutupi ventilasinya. Kalau hal ini tak dilepas menurut Andrie, akan terjadi over heat pada komponen optiknya yang dapat timbulkan keruskan head unit.<br /><br /><br />Tips & Trik: Pilih head unit DVD 2 DIN TV<br />WARNING!: JANGAN GEGABAH<br /> Mengingat bejibunnya jumlah merek head unit 2 DIN adalah sangat penting memperhatikan cara pilihnya. Agar lebih melek atau sekadar mengingatkan ikuyti tips dan trik di bawah ini.<br />· Sebelum membeli tanyakan dahulu garansi dan juga importirnya. Cara ini akan bikin kita jadi merasa aman dan nyaman jika terjadi kerusakan pada head unit. Dan umumnya importir besar punya stok cukup jika terjadi kerusakan pada komponen.<br />· Perhatikan fitur yang ada di head unitnya. Sekarang sudah banyak produk berharga murah dari importir besar yang dibekali fitur lengkap. Mulai dari USB, Bluetooth, sampai iPod. Bahkan merek seperti Caska telah menyiapakn produk untuk menggantikan perangkat OEM standar mobil-mobil gres, semacam Camry atau new Accord. Paling penting perangkat head unit pengganti ini enggak akan menggangu fitur di dasbor dan sistem lainnya.Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-77064676913543917972008-07-10T05:17:00.000-07:002008-07-10T05:19:09.087-07:00PEREDAM LEMBARAN CAR AUDIO<span style="font-weight:bold;">JANGAN SAMPAI SENYAP</span><br /><br />Ada dua hal mendasar kalau kita bicara peredam model lembaran di mobil. Pertama, peranti ini berperan mereduksi suara yang dihasilkan dari luar mobil. “Contohnya suara mesin dan ban. Suara tak tembus melalui peredam,” kata Justinus, instalatur Tritala Audio. Kedua, berperan sebagai akustik di mobil, maksudnya peredam memiliki fungsi sebagai pengontrol agar pantulan suara tak merusak sistem audionya. “Pantulan suaranya membuat sistem terdengar natural,” tambah Justinus. <br /> Bagus nggak buat sistem audio jika pasang peredam sampai bikin kabin senyap? Untuk hal Justinus tak merekomendasikan karena kalau sampai ini terjadi bakal bikin suara tak natural. “Seperti kita ngomong di studio rekaman, senyap tak ada pantulan,” kata Justinus. Buat menjelaskannya, ia mengambil contoh ketika orang bicara di lapangan. “Pantulan terdengar, tapi tak menggangu,” turur instalatur berkaca mata.<br />********<br /> Masalah ketebalan juga mesti diperhatikan. “Ada kasus di Solo dan Surabaya, ada yang pasang peredam di pintu sampai berlapis-lapis. Engselnya pintunya malah jebol,” kata instalatur yang berkantor di Cideng, Jakarta Pusat. Peredam berat bagus buat menggeser suara tinggi jadi rendah, tapi perhatikan bebannya. Intinya jangan berlebihan bos! <br /> Umumnya peredam aspal (harga Rp 60 ribu sampai Rp 100 ribu, Red) banyak dipakai instalatur di Indonesia. Di luar itu ada peredam dengan campuran tertentu dilapis dengan alumnunium foil (Harga di atas Rp 100 ribu,Red). Beberapa merek itu di antaranya, Hushmat, Dynamate, dan Acourate. “Saya coba peredam Hushmat. Alumunium tetap memantulkan suara, tapi tak bikin standing wave (gelombang tegak yang bikin suara rusak,Red),” tukas Justinus.Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-11806997790794462152008-07-10T05:15:00.000-07:002008-07-10T05:16:51.978-07:0060 TIPS CAR AUDIO & MULTIMEDIATulisan ini pernah dimuat di majalah Contest Carz edisi #16<br />Penulis: Rahmat<br /><br />Lengkap mulai dari persiapan, pilih barang, sampai perawatan<br /> <br /> Membangun sistem audio dan multimedia di mobil bergaya elegan berarti melakukan sebuah proses layaknya memodifikasi di sektor lain, seperti eksterior atau interior. Semua mesti punya rule agar sistem yang dirancang bisa jadi kesatuan harmonis, yaitu pencitraan elegan yang utuh. Dan untuk menuju ke tataran yang dinginkan itu butuh sedikit mencermati tips berikut ini. Jangan lupa kalau sudah berhasil, bilang pada kami biar bisa di ekspose di Contest Carz. <br /><br /><br />Persiapan<br />1. Tentukan sistem yang akan dipilih, murni sistem stereo atau mengadopsi sistem multimedia. Kalau pemuju SQ tulen sistem stereo murni adalah paling cocok, enggak perlu perangkat tambahan. Sedangkan yang punya anak dan doyan nonton TV, game, dan sebagainya bisa memilih sistem multimedia. <br />2. Cermati dari majalah atau internet sistem audio di mobil elegan. Perhatikan detail dan desain untuk bekal membangun sistem audionya.<br />3. Gali informasi sebanyaknya mengenai instalatur audio yang bakal memasang perangkat yang diinginkan. Tepat memilih akan ikut menentukan kualitas pemasangan sistem yang diinginkan.<br />4. Setelah sampai di rumah audio, tanyakan konsep intalatur berkaitan dengan tema audio yang cocok buat mobil elegan. Instalatur yang oke akan menjelaskan dengan konsep secara jelas. <br />Kosmetik<br />5. Mengingat gaya elegan yang diaplikasi, kosmetik wajib terlihat enak dipandang alias tak menor. Panduannya bisa didapat dari mobil-mobil dengan gaya elegan. (Foto audio mobil elegan)<br />6. Jika sistemnya di bangun di sedan, usahakan hanya fokus kosmetik di bagasi, kalau sampai ke komperteman belakang pasti mengurangi unsur elegan.<br />7. Untuk SUV atau MPV, berdayakan bagasi standar. Pencoptan kursi belakang lantaran pengin menjejalkan perangkat dan kometik audio haram hukumnya. Karena akan berdampak pada hasil yang ekstrem.<br />8. Desain akrilik atau aksesori lainnya yang dibentuk dengan beragam model jangan sampai mudah bergetar ketika digempur suara bas. Jika ini terjadi selain vibarsi, suara bas agak sulit datang seakan dari arah depan pendengar. <br />9. Agar power tak cepat panas ketika menempatkan akrilik atau alumunium di atasnya mesti diberi celah dengan lebar atau ada lubang besar. Pemasangan akrilik di atas tutup power jangan terlalu dekat dengan bodi power karena akan menimbulkan vibrasi. Jarak antara bodi power dengan tutup akrilik minimal 1 cm agar tak menimbulkan getaran akibat suara sub. (Foto power tanpa ditutup akrilik)<br />10. Poin penting penempatan akrilik atau penghias lainnya pada power atau prosessor ketika akan dibuka mesti mudah dilepas. <br />11. Pemasangan lampu LED dibuat seminimalis mungkin agar tak mengganggu instalasi audio. Contohnya memasang lampu LED atau neon di tutup speaker atau subwoofer. Kalau hal ini dibiarkan bakal timbul storing yang diakibatkan kabel speaker dilewati kabel LED. (Foto kosmetik dengan LED simpel)<br />12. Jalur kabel LED kabel speaker atau sub wajib dibuatkan alur yang berbeda. Dan kabel harus disealer agar tidak mudah lepas. Langkah ini untuk kerapihan juga agar sistem tak terjadi storing.<br /><br />Head unit <br />13. Untuk kamu yang doyan main SQ, pilih head unit dengan fasilitas sistem yang dinginkan. Kalau mau main analog pilih head unit yang tanpa dibekali time delay atau time correction seperti produk Nakamichi. (Foto MOTOR edisi 329)<br />14. Jika ingin pilih head unit dengan fasilitas time delay plus Bluetooth sekarang telah banyak dipasaran, dari mulai Alpine, Pioneer, Eclipse, sampai Clarion.<br />15. Jika ingin pilih head unit untuk keperluan multimedia, sekarang enggak perlu cemas. Tersedia produk bejibun dari mulai second brand sampai brand sohor. <br />16. Harga TV DIN Rp 2 juta sampai 3 juta untuk produk Cina tersedia banyak di pasaran. Kalau mau produk brand sohor yang punya resolusi gambar dan suara ciamik silahkan pilih merek seperti Pioneer, Alpine, Clarion, Kenwood, atau Eclipse ditanggung bakal puas. <br />17. Jika tak ingin bujet keluar banyak, head unit standar umumnya sudah ciamik dengan segala fasilitas. Head unit OEM seperti di Grand Vitara sudah mampu menampung 6 CD.<br />18. Jika pengin menggunakan suara sistem dual zone Kenwood mengembangkan teknologi sound effect yang dapat memisahkan sistem suara depan dan belakang. Head unit 2 DIN berkode DDX6039 ini dapat dioperasikan dengan sistem layar sentuh. “Suara otomotis terpisah ketika tombol monitor diposisi. (Foto head unit boks edisi 292 multizone)<br />Speaker<br />19. Cari speaker yang punya karakter sama dengan powernya. Artinya kalau speakernya responsif pilih juga yang punya distribusi daya setimpal. Semisal speaker Focal cocok dengan power Audison atau speaker merek A pakai power merek A.. (Foto speaker depan terpasang)<br />20. Dari sistem standar, jika pengin ganti speaker saja, pilih produk midrange dengan hambatan atau Ohm rendah. Efeknya tugas power yang ada di head unit enggak berat. Contohnya produk JBL dengan impedansi 2 Ohm.<br />21. Untuk seluruh sistem lihat sensitivitas speaker, pilih produk dengan sensitivitas di atas 92 dB.<br />22. Sesuaikan dengan kemampuan power yang bakal dipakai. Jangan sampai pilih speaker berdaya besar, tapi power punya daya rendah. Efeknya suara bakal tak bertenaga.<br />23. Dudukan tweeter di dasbor wajib rigid agar dapat hasilkan suara optimal dan tak bikin suara jadi vibrasi. (Foto dudukan tweeter di dasbor) <br />Subwoofer<br />24. Jika penginnya simpel 2 sub sudah cukup buat dapatkan suara ciamik. Lebih dari 2 sub mesti hati-hati penempatannya jangan sampai menyita ruang yang berkibat tampilan kosmetik kurang elegan.. <br />25. Pilihan terhadap boks bisa port atau sealed, semua bergantung pada speak sub dan kebutuhan suara yang dinginkan. Boks sealed butuh power besar dibanding dengan sistem ported. Alasannya, boks sealed yang punya ruang tertutup butuh tenaga ekstra buat menggerakan konus subnya. <br />26. Sesuaikan power handling sub dengan power yang dipakai agar suara bas yang dihasilkan benar-benar sesuai kemampuannya.<br />27. Lihat rekomendasi pabrikan, subnya cocok untuk boks jenis apa. Biasanya tersedia, di buku panduan sub, ada jenis pemasangan free air (sub digantung pada bagasi sedan), sealed, atau ported. Dengan hal ini kamu jadi tahu, kemampuan sub menghasilkan bas secara optimal.<br />28. Lihat pula voice coil, lilitan pada sub, semakin besar lilitan dan jumlahnya maka semakin kuat sub tersebut buat digeber.<br /><br />Power Amplifier<br />29. Perhatikan fitur-fitur dan komponen yang ada pada power. Fitur dan komponen yang dipakai menentukan kualitas dan karakter power yang bakal dipakai.<br />30. Pilih power yang telah banyak dipakai orang, langkah ini akan memudahkan untuk menilai kualitasnya. Hal ini lantaran kita dengan mudah mendapatkan informasi tentang kualitas power yang bakal dituju. (Foto power seperti pernik)<br />31. Jika powernya belum dikenal dan kamu tertarik membelinya, ya jalan satu-satunya, power di dengar pada sistem yang sudah ciamik. Biasanya instalatur yang baik punya ruang dengar atau mobil demo yang bisa jadi modal kamu menentukan power yang bakal dipakai.<br />32. Taruh power agar tak bertumpuk-tumpuk yang bakal menyulitkan ketika terjadi korsleting. Penataan power yang harmonis bakal bikin kosmetik jadi lebih indah.<br />33. Untuk yang menggunakan konsep multimedia 5.1 yang menganut sistem suara datang dari lima titik suara plus satu subwoofer, maka dibutuhkan distribusi daya yang ke speaker yang merata agar tercipta efek dramatis di kabin.<br />34. Untungnya sekarang sudah ada power yang khusus buat DVD 5.1. Sehingga kita enggak perlu repot memilih powernya. Contohnya, Hifonics 5.1, Genesis 5.1, Soundstream D’artagnan 5.1, dan Audison LRx6SR Surround. (Foto power 5.1 edisi 259).<br />35. Pemakaian lebih dari satu power mudah terjadi kasus noise. Penyebabnya lantaran adanya gelombang elektromagnetik yang menyebar. Solusinya ground kabel yang diambil dari sasis masing-masing power mesti satu titik.. <br />Peredam<br />36. Gunakan peredam agar efek noise dari mesin atau ban tak masuk ke dalam. (Foto peredam edisi 277 h. 96)<br />37. Ada dua jenis peredam yang dipakai, jenis cair dan lembaran. Biasanya buat hasil baik kedua peredam ini dikombinasikan. Buat sietam simpel, peredam lembaran sudah cukup baik buat meredam suara mengganggu.<br />38. Jangan sampai pemakaian peredam secara berlebihan yang dapat membuat bobot mobil jadi makin berat. Utamanya di pintu jangan sampai engsel patah gara-gara beban peredam ekstraberat.<br />39. Umumnya peredam aspal harga Rp 60 ribu sampai Rp 100 ribu banyak dipakai instalatur di Indonesia. Di luar itu ada peredam dengan campuran tertentu dilapis dengan alumnunium foil dengan harga di atas Rp 100 ribu.<br />Perawatan speaker, power dan sub <br />40. Debu merupakan musuh paling utama buat speaker. Bagian yang terserang debu biasanya konus dan voice coil (untuk speaker yang memiliki kerucut besi di tengah). Untuk hal ini gunakan kuas halus buat membersihannya. Jika yang terkena debu itu tweeter, gunakan kuas buat melukis. Lakukan dengan pela-pelan agar tak merusak konus. <br />41. Efek yang ditimbulkan dari kondisi kotornya konus, speaker akan jadi kurang responsif. Kalau yang diserangnya celah-celah voice coil bakal timbul suara kresek-kresek lantaran gerakan speaker tersendat. <br />42. Air juga enggak kalah besar pengaruhnya buat merusak speaker atau tweeter. Konus speaker terkena air bakal mengubah struktur penyusun konus, apalagi yang memakai bahan kertas. Peletakan speaker di panel pintu kerap diserang air ketika kita membuka pintu kala hujan. Cara penanganannya, gunakan lap kering dan usapkan dengan lembut agar enggak merusak konus.<br />43. Selain air menyerang konus speaker, air yang masuk melalui celah-celah kaca dan mengalir ke bagian belakang panel pintu juga berpotensi bikin karat. Kalau yang terkena bagian voice coil bakal merusak speaker.<br />44. Jika power terkena debu, apalagi sampai tebal sekali, hal ini bakal membuat kemampuan transfer panas ke casing yang berfungsi sebagai heat sink jadi berkurang. Kalau terjadi over heat bakal merusak komponen. (Foto edisi 315 h. 44-48)<br />45. Cara membersihkannya jika terkena debu dapat digunakan kuas atau lap. Lap yang diberi air, tapi tak terlalu basah bisa digunakan untuk mengelap power. Jika kotorannya nyangkut di power yang memiliki sirip-sirip, pakai kuas buat membersihkannya.<br />46. Ketika power ditaruh di bagasi jangan letakkan barang atau kardus di atasnya. Kalau dibiarkan akan terjadi over heat pula pada power. <br />47. Konektor-konektor di power juga wajib dibersihkan agar terhindar karat. Kuas merupakan alat paling efektif buat membersihkannya.<br />48. Subwoofer yang punya penampang konus luas mudah banget dihinggapi debu. Bersihkan pakai kuas jika ada debu menempel.<br />49. Jika yang diserang bagian mekanisme penggeraknya, seperti voice coil bakal menghambat atau mengurangi kinerja sub memproduksi suara bas.<br />50. Untuk perawatan boksnya, jauhkan dari air, apalagi jika pelapisnya tembus air. Bahan MDF yang dipakai sangat mudah hancur terkena air. Jika pembungkus boks dari vinyl, cukup dilap pakai kain halus. Kalau ada noda, bisa dipakai cairan pembersih khusus vinyl yang ada di pasaran.<br />51. Jika boksnya memakai bahan karpet berbulu dan dihinggapi debu gunakan vacuu cleaner buat menyedotnya. Kalau debunya menemepel di boks dengan pelapis vinyl dapat dipakai lap basah. Hati-hati jangan sampai lap basahnya mengenai konus sub.<br />Perhatikan konektor kabel<br />52. Konektor kabel merupakan komponen yang kerap terserang debu atau air. Jamur atau karat merupakan penyakit pada komponen ini. Bersihkan pakai kuas bila terjadi kekotoran pada terminal.<br />53. Kalau yang diserang terminal di aki, cepat-cepat dibersihkan. Jamur pada konektor di aki bakal mengurangi pasokan arus listrik ke power.<br />54. Jika kotoran di konektor biarkan bakal bikin noise pada sistem audio lantaran pasokan arus terhambat. Bersihkan pakai kuas, air panas, dan ampelas agar kotorannya raib.<br />Perawatan kosmetik<br />55. Kosmetik audio juga enggak luput dari kotoran noda. Kalau bahannya akrilik, cat atau vinyl, gunakan lap yang diberi air buat membersihknnnya. (Foto edisi 315 h. 44-48).<br />56. Kalau masalahnya debu yang ada di sela-sela akrilik, gunakan kuas buat membersihakannya.<br />Perawatan monitor TV<br />57. Bersihkan tangan dari kemungkinan minyak atau zat kimia lain yang bakal merusak lapisan luar TV. Zat yang mengandung minyak jika menempel di layar monitor lambat laun bisa bikin lapisan terluar monitor rusak. (Foto edisi 315 h. 30)<br />58. Ketergesa-gesaan saat memencet layar TV jangan dilakukan. Karena tekanan yang cukup keras bakal menimbulkan gores pada lapisan luar monitor. Apalagi jari telunjuk yang dipakai buat menyentuh punya ada kuku sedikit panjang. <br />59. Tisu atau kertas lain yang mudah menempel di layar monitor jangan dipakai buat membersihkan debu.<br />60. Kain yang biasa dipakai untuk membersihkan kaca mata merupakan alat ampuh untuk membersihkan layar monitor dari debu dan kotoran lain.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-81015157234886126442008-01-21T02:53:00.000-08:002008-01-21T02:54:33.691-08:00KABEL AUDIOFile: Kabel142<br /><br /><br /><br />MAHAL TAK MENJAMIN SUARA BAIK <br />(Tulisan ini pernah dimuat di majalah Motor edisi No. 141, penulis Rahmat)<br /><br />Fungsinya dalam sistem audio tak bisa diremehkan. Tapi salah comot, bisa timbulkan noise. <br />************<br /><br />Peranti ini berperan mengalirkan arus listrik dan sinyal suara. Masalahnya, di pasaran tersedia aneka merek dan jenis. Sebut saja Brax, Efx, Monster Cable, Performa. Jadi, sebaiknya pakai mana? Seorang instalatur pengalaman biasanya tahu karakteristik masing-masing kabel. Intinya, sebuah kabel mahal tak menjamin hasil suara baik. “Jika peranti lainnya buruk, suara tetap tak akan maksimal,” bilang Paudiarto, penggawang Carman Audio, Greenville, Jakarta Barat. <br />***************<br />Kabel buat car audio bisa diklasifikasikan menjadi tiga jenis. Yakni kabel setrum, interconnects (RCA), dan speaker. Kabel setrum bertugas mengalirkan arus listrik dari aki menuju power ampli. Besarnya pun beraneka ragam. Guna membedakannya diberikan satuan AWG. Ukurannya dari 0, 1, 2, 4, 7, 8 sampai 10 AWG. <br /> Beraneka ragam ukuran tersebut punya peran beda. Ukuran 0 AWG (berdiameter paling besar) umumnya dipakai untuk sistem SPL. “Sistem ini butuh arus listrik besar, sehingga perlu kabel ukuran besar. Jika arus besar tapi pakai kabel kecil, bisa bikin panas lalu meleleh,” kata Aming dari Roma Motor, Sawah Besar. Sebaliknya, jika cuma pakai satu power ampli, ukuran 8 AWG sudah cukup.<br /> Penempatan kabel setrum biasanya diletakkan di bawah jok depan dan umumnya dipakai sepanjang 3 m. Ukuran lebih pendek akan lebih baik karena arus terbuang semakin kecil. “Namun pengecualian untuk mobil dengan aki berada di belakang, butuh paling tidak 1 ½ m,” tukas Paudiarto. Biasanya mobil Eropa sejenis Mercy. <br /> Material penyusun kabel setrum ikut menentukan kualitas hantaran arus. Paling banyak dipakai tembaga. Namun begitu, tak semua mengandung tembaga murni. Artinya, material seperti besi juga terkandung. Jelas ini bisa bikin karat selain hambatan arus listrik jadi besar. Imbasnya, arus dari aki sampai power ampli akan berkurang banyak. Ciri kabel baik adalah jika digerakkan agak lentur. Apalagi di mobil kemungkinan tergencet bangku sangat besar. <br />***********<br /> Jenis kabel berikutnya, RCA atau biasa disebut interconnects; berperan mengalirkan sinyal suara. Jenis dan harganya beraneka macam. Ditilik dari lapisan yang dipakai, bisa membuat beda suara. “Ada kabel memiliki triple shielded. Pakai tiga lapisan melindungi sinyal suara dari gangguan mesin plus gangguan listrik,” ucap Jhony dari Mega Audio, Jakarta Barat. <br /> Riset menyempurnakan kabel RCA terus dilakukan. Salah satunya dilakukan Rockford dengan teknologi berjuluk Gamma Geometry. Susunan kabelnya dikepang agar arus bolak-balik atau AC tak merusak suara. Ada pula dengan pemakaian serat kabel berlainan ukuran dalam satu wadah seperti dilansir Monster Cable. “Tujuannya agar nada suara bisa dipilah-pilah. Karena risetnya tergolong sukar, harganya cukup mahal,” kata Djo Ka Tje dari Creative Audio Design, Daan Mogot. <br /> Agar tak terjadi noise, penempatan kabel mesti disiasati juga. Apalagi buat mobil CBU yang memiliki sistem kelistrikan cukup rumit. Penempatannya diharamkan dekat kabel mengandung listrik. Prinsipnya seorang instalatur mesti jeli. Peletakan kabel setrum dan RCA tak boleh berdekatan. <br />Kabel jenis terakhir yaitu kabel speaker. Fungsinya sama seperti kabel RCA; menyalurkan sinyal suara. Ukurannya tergolong mini. “Diameternya lebih kecil dari kabel RCA. Kalau ini penempatannya boleh dekat-dekat kabel RCA,” kata Aming. RahmatUnknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-1022845499408998482008-01-21T02:36:00.000-08:002008-01-21T02:42:54.046-08:00POWER AMPLI MULTICHANNELEFISIENSI POWER AMPLI MULTICHANNEL<br />(Tulisan ini pernah di muat di Majalah Motor Edisi No.154, penulis Rahmat)<br /><br />Keterbatasan ruang di mobil memaksa pabrikan menggabungkan beberapa power ampli jadi satu. Beberapa di antaranya masuk kategori limited edition.<br />______________________________<br /><br />Dalam sebuah sistem audio, kadang terlihat pemasangan power ampli dua sampai tiga, bahkan empat unit. Ini kadang harus memakan space bagasi. Tapi bisa kok disiasati agar kabin tak terlihat sumpek. Solusinya, pakailah model multichannel (berkanal banyak), merupakan gabungan dari beberapa bagian power. Bersinergi dan mensuplai tenaga ke seluruh speaker dan subwoofer. . <br /> Ada banyak merek produksi massal tersedia di pasar. Malah beberapa di antaranya masuk kategori limited edition. Bisa disebut Brax, Genesis, Da Vinci dan D’Artagnan. Tak ketinggalan McIntosh, Helix, Audison. Semua menawarkan efisiensi tinggi. Buat apalagi menumpuk banyak power ampli. <br />******<br />Brax 6 kanal, yang lebih terkenal dengan capasitor bank-nya ini, ukurannya lumayan panjang sekitar satu meter. Menurut Aming dari Roma Motor, Sawah Besar, Jakpus, power Brax hanya dibikin 50 unit. Keenam kanalnya masing-masing mensuplai signal audio ke dua speaker depan, dua belakang, dan dua subwoofer. <br /> Produk buatan Jerman ini diselimuti platinum coating. Dengan pembungkus dari platina, nampaknya produsen hendak mengatakan produknya bukan barang sembarangan. “Dibuat karena permintaan para fanatik audio bersuara bagus,” tambah Aming. Diberi tenaga 6x200 watt agar bisa memperoleh hasil maksimal. Sudah pula dilengkapi terminal capasitor bank. <br /> Produk Genesis bisa juga masuk golongan terbatas. Hanya dibuat 100 unit, “Di Indonesia masuk lima,” bilang Elwan dari X-Pro, Kebon Jeruk, Jakbar. Susunan powernya terdiri dari model dual mono, Stereo 60, dan mini blok. Semua berjumlah lima kanal. <br />Rincian kemampuan tenaganya, 2x100 watt (menggerakkan speaker depan), 2x30 watt (speaker belakang), dan 1x125 watt (subwoofer). Kelebihan peranti asal Inggris ini terletak pada pemakaian komponen audio kelas atas. <br />*****<br />Lalu racikan Soundstream bernama Da Vinci, yang diambil dari nama pelukis terkenal Leonardo Da Vinci. Punya tujuh kanal, memungkinkan kualitas suara lebih optimal. “Dilengkapi pula BLT( balance line transmiter)/BLT4 dan empat kanal khusus. Berperan membuat keseimbangan keluaran signal audio,” kata Wibi dari Profindo, Kelapa Gading Jakut. <br />Uniknya lagi, lapisan atas dibalut emas murni. Ini melambangkan sebuah tingkat prestise tinggi yang biasa diadopsi penggila audio. Harganya cukup fantastis Rp 38 juta. Perlu diketahui, di Indonesia hanya beredar tujuh unit. Masih dari Soundstream, yaitu D’Artagnan 5.1. (6 kanal). Siap diaplikasikan untuk car theatre. Bedanya, ada satu kanal khusus untuk center speaker. Sangat berperan ketika DVD difungsikan sehingga efek suara vokal di tengah dapat dicapai. <br /> Zapco juga menyediakan power ampli 6 kanal. Model AG650, menurut Ahin dari MJM, Duta Mas, Jakbar, “Memiliki frekuensi respons dari 20 Hz-20 kHz. Sedangkan daya maksimumnya 90x4 watt dan 175x2 watt. Adapun distorsinya di bawah 0,02%. Sangat kecil sekali.N<span style="font-weight:bold;">amun perlu diingat, pemakaian banyak power ampli atau cukup satu saja di mobil, bukan jaminan kualitas suara akan baik. Banyak sekali variabel penyebabnya. Bisa dari kombinasi komponen yang dipakai. Paling utama tentu skill si instalatur dalam mengolah suara seprima mungkin.</span> RahmatUnknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-62360898449352591712008-01-21T02:30:00.000-08:002008-01-21T02:44:53.424-08:00POWER KELAS DPOWER AMPLIFIER KELAS D<br />(Tulisan ini pernah dimuat di Majalah MOTOR edisi No. 151, Penulis Rahmat)<br /><br /><span style="font-weight:bold;">SPESIALIS MAIN GEBUK <br /></span><br />Desain bodi lebih kecil dibanding kelas lainnya. Namun tenaganya luar bisa. Efisiensi pemakain arus jadi andalan peranti ini. <br />________________________________________<br /><br /><br />Dalam dunia audio mobil dikenal beberapa kelas power ampli. Salah satunya kelas D. Keandalan menghasilkan dentuman bas dengan kekerasan tinggi, jadi alasan tak terbantahkan buat main SPL. Efisiensinya cukup signifikan. Baik dari segi desain, kekerasan suara, dan iritnya pemakaian aki. <br />Power ampli kelas D bukan berarti jelek dibanding kelas A atau AB. Sengaja dirancang melengkapi power kelas lain. Hampir semua pabrikan punya power ampli kelas ini. Di antaranya sudah mewabah di toko-toko lokal, seperti Kicker, Rockford Fosgate, Orion, Crossfire, DLS, MMATS dan Zafco. <br />************<br /> Bagaimana efisiensi pemakaian arusnya? Ambil contoh, power ampli Kicker kelas AB 400 watt dan kelas D menghasilkan daya listrik sama. Power kelas AB punya efisiensi 50% dan butuh daya listrik 800 watt, maka arus listriknya butuh 63,5 ampere (800 watt/12,6 volt). Sedangkan kelas D punya efiensi 80% dan cuma butuh daya listrik 500 watt sehingga didapat 39,7 ampere. <br />Hasil perbandingan ini dapat dilihat perbedaannya. Dengan kekerasan keluaran suara, sama butuh arus besar. Sehingga baterai tak cepat boros dan tak butuh watt gede untuk menggerakan subwoofer. “Ibaratnya, makannya sedikit keluarnya lebih banyak,” kata Aming dari Roma Motor, Sawah Besar, yang diamini Hendrik dari Audio Design, Kebon Jeruk. <br />Hematnya pemakaian arus berkaitan dengan susunan komponennya. Power kelas ini tak bedanya dengan power suplai. Fungsinya seperti membangkitkan arus listrik. Salah satu komponen paling berpengaruh yakni berupa lilitan bernama toroidal transformer. Di kelas D sengaja dibuat lebih banyak dibanding kelas lain. <br />Selain itu, ada pula komponen bernama MOSFET ikut mempengaruhi kinerjanya. “Komponen ini mampu menaikkan tegangan dari 12 volt jadi 30 volt,” bilang Akang, dari Dharma Audio, Gunung Sahari. Jumlahnya pun cukup banyak dan bisanya dilabel ditulis power full MOSFET. <br /> Akibat efisiensi besar tersebut, panas dari power tak begitu besar. Lain dengan kelas A, untuk memperoleh suara jernih mesti menyalurkan panas ke heatsink. Imbasnya butuh tenaga gede, karena energinya terbuang ke heatsink atau sirip power. <br />**********<br />Meski begitu, power ampli kelas D punya keterbatasan. “Frekuensinya hanya mampu bermain di bawah 60 Hz khusus di ruang mobil. Maka dipakai buat subwoofer saja, ” kata Richard penggagen Crossfire. Sehingga suara vokal dan tweeter tak akan mampu “diangkat”. Andre dari RPM Audio Greenville menambahkan, ”Bedanya dengan kelas AB atau A, yang jangkauan frekuensinya bisa mulai dari 20-20 kHz.” <br />Namun ada pula power ampli gabungan antara kelas B dan D. Salah satunya produk Rockford Fosgate. Power ampli kelas BD ini frekuensinya berkisar 10-250 Hz. “Sehingga ferkuensinya midrange bisa didapat. Lebih tinggi lagi tak akan terdengar,” ungkap Aming. Power ampli kelas ini juga dianjurkan dipakai untuk sistem SPL. Salah satu keunggulannya, dilengkapi subsonic filter. Fungsinya seperti x-over, buat memotong frekuensi khususnya bawah. Sehingga frekuensi di bawahnya dapat ditahan. “Tak memakai filter ini bisa bikin subwoofer jebol.” <br /> Umumnya instalatur mahir memanfaatkan power ampli jenis ini untuk dikombinasikan dengan power lain. Bisa saja pakai power satu kelas, misalnya AB semua. Subwoofer tetap dapat kerja. “Namun buat apa kalau aki yang dipakai sangat boros,” tukas Aming. Lebih baik memang pakai power kelas D, kalau hanya buat sub. Tenaga power ampli tak terbuang banyak. Dampaknya, pukulan bas makin mantap. <br />RahmatUnknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-3474047523266040252008-01-21T02:26:00.000-08:002008-01-21T02:47:34.581-08:00CEK PHASE SPEAKER<span style="font-style:italic;">Coba cek dan teliti sekali lagi semua keluaran suara. Siapa tahu ada gejala out of phase</span><br />(Tulisan ini pernah dimuat di majalah MOTOR edisi 156, Penulis Rahmat)<br /><br /> Suara tweeter kasar, midbass tak terdengar, atau subwoofer kurang enak, pokoknya masih kacaulah. Salah satu penyebabnya, kesalahan pada phase speaker (out of phase). Cirinya, bila kutub positif speaker dipasang berlawanan dengan terminal dari power amplifier. Gerakan turun naik speaker bukan ke atas, malah ke dalam. Sangat diharamkan jika ada satu konus naik lainnya turun. “Akan saling tarik menarik. Itu sebabnya suara berpencar,” kata Kace dari Creative Audio Design, Daan Mogot, Jakarta Barat. <br /><br /> Kesalahan ini pernah dialami Bari, instalatur UFO Jembatan Dua, Jakarta Barat. Ia sangat heran ketika sistem sudah terpasang, suara midbasnya enggak enak didengar. Diselidiki ternyata pemasangan kutub positif-negatif speaker salah. “Setelah dibalik barulah suaranya benar,” kata insatalatur berkaca mata ini. Selain itu pernah ada kasus, subwoofer telah terpasang di boks tetapi juga phase-nya salah. “Mau diubah pasti ribet. Akhirnya bongkar boks.” <br />Untuk melaksanakan cek phase bisa dilakukan dengan dua alat. Memakai phase tester mini atau baterai plus kabel. Cara pertama, dekatkan alat pada speaker, maka indikator lampu akan bekerja. Peranti ini dibekali CD tester khusus yang menghasilkan pulsa suara. Sehingga mudah dideteksi phase tester. Seperti Autosound 2000, di trek 3 ada tes pulsa suara. Sinyal suara dari CD akan ditangkap phase tester. Setelah diterima, sinyal lampu indikator bekerja. Jika merah berkedip tiga kali dan hijau satu kali. “Ini berarti telah benar (in phase),” kata Atek dari Baronet Sawah Besar. <br /> Kadang pulsa suara yang diterima tidak konstan. Pokoknya perlu terus dicari sampai dapat. Caranya, dengan menyetel gain power di power ampli. Penyebab pulsa diterima tak baik, masih menurut Atek, ”Kadang-kadang power amplifier mengeluarkan sinyal desis.” Volume ketinggian juga bisa jadi penyebab. Pokoknya noise suara asal bisa diminimalisir.<br />Pada saat pengecekan usahakan tak ada suara lain. Untuk menghindari gangguan mesin, Elwan, instalatur X-Pro Kebon Jeruk, Jakarta Barat, melakukan penutupan seluruh pintu. “Mesin saya matikan. Karena phase tester sangat sensitif oleh suara mesin,” ujarnya.<br />***************<br />Berikutnya, cara mengecek dengan baterai. Kutub positif baterai dihubungkan ke kutub positif speaker, begitu juga sebaliknya. Lihat gerakan turun naik konus. Kalau benar, konus akan melakukan gerakan naik ke luar. Nah, kalau salah pasti konusnya turun dulu baru naik, kesannya seperti menyedot. <br />Selanjutnya, bagaimana kalau phase tweeter salah? Perhatikan kutub-kutubnya sewaktu pemasangan. Dapat dikenali dari kasarnya suara. Bagaimana jika tweeter dan subwoofer beda phase? Untuk kasus tertentu tak ada masalah. Kadang dari pabrikan ada rekomendasi tertentu untuk membedakan phase midrange dengan tweeter. Lazimnya terjadi di speaker 3-way. <br />Penyebabnya menurut Kace, pabrikan telah memperhitungkan pemasangan di mobil. Apalagi mobil punya jarak dengar begitu dekat, sehingga speaker perlu diubah sudut pemasangannya. Tak heran dibutuhkan x-over pasif. Pemotong frekuensi ini berperan mensinkronkan suara atau mengembalikan alur phase. <br />Tes ini memang sangat penting, terutama menjaga kualitas suara tetap prima. Namun seorang instalatur tak boleh begitu saja percaya dengan pemakaian phase tester. Juga Anda. Juri terakhir tetap di telinga Anda. Bagaimana kemampuan membedakan suara bagus atau jelek. Rahmat <br /><br /><br /><br /><span style="font-weight:bold;">JANGAN PAKAI TIMAH MURAH</span><br /><br />Pemakaian speaker, head unit, power ampli, kabel dan setingan audio berkualitas jelas bikin suara bisa bagus. Tapi ada hal sepele namun tak kalah penting. Yakni pemakaian timah untuk mematri kabel ke soket. Jangan sampai pakai timah murah. Pada waktu pemasangan awal sih belum dirasakan gejalanya. Pakailah timah berkualitas dengan kandungan besi sedikit mencegah timbulnya karat. Sebab karat ini lambat-laun akan mengganggu jalannya sinyal audio. RahmatUnknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-54140809801815314512008-01-21T01:14:00.000-08:002008-01-21T02:05:33.591-08:00DUA DRIVER DI ATAS DASBORPENYANYI FULL BODY<br /><br />Penempatan tweeter dan mid di atas dasbor akhir-akhir jadi fenomena menarik. Utamanya sejak banyaknya kontes audio di Tanah Air. Bahkan untuk pemakain harian pemilik mobil tak ragu lagi untuk menempatkan driver besar demi kepuasan mendapatkan suara yang diinginkan.<br /> Menurut Asun, instalatur Duta Ban dengan trik ini staging di atas dabor akan mudah di dapat. “Kontes IASCA menuntut hal ini,” kata instalatur yang bermarkas di Auto Mall, Jakarta Selatan. <br />Sebenarnya bisa saja mid ditaruh pintu, namun dibutuhkan treatmen akustik untuk mendapatkan suara bagus. “Ketika mid masih di bawah pasti ada suara yang mantul ke dinding. Nah, frekuensi yang menggangu ini perlu dihilangkan,” kata Asun.<br /> Dari segi karakter penempatan dua driver ini akan mudah menghasilkan dinamik kontras. “Entakan drum jelas mendekati suara live. Buat suara vokal lantang, pokoknya kita dapat melihat penyanyi full body,” tambah Asun yang juga spesialis home audio.<br /> Lalu, Jhones Gozali, instalatur audio Jhon’s Car Audio berpendapat dengan dipasang berdekatan suara mid dan tweeter akan datang bersamaan . Dengan begini terjadi harmonisasi antara frekuensi rendah sampai tinggi. “Ide penempatan ini dari home audio,” kata Jhon yang punya markas di Gajah Mada, Semarang<br /> Namun, Asun mengingatkan penempatan tweeter di atas dasbor bisa kontraproduktif. “Kalau bikin angle penempatannya salah suara jadi nggak enak.” Apalagi bila tak didukung dengan penampatan yang tak rigid. Rahmat<br />Foto-foto: Andi OktaUnknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6644444538805418327.post-19199650206871980372008-01-21T00:18:00.000-08:002008-01-21T01:14:20.961-08:00INSTALL AUDIO UNTUK KONTES MODIFIKASI<span style="font-weight:bold;">BUKAN SEKADAR INDAH</span><br /> <br /><span style="font-style:italic;">Perhatikan juga kinerja peranti agar biar enak dinikmati</span><br /><br />Kreativitas, inovasi, kerapian, dan harmonisasi kosmetik audio jadi point penting untuk meraup angka besar dalam kontes modifikasi. Walau begitu pemilihan peranti tepat akan sangat menolong ketika kontes berlangsung. Utamanya, berkaitan dengan fungsi masing-masing peranti. Intinya, ketika juri menilai kinerja peranti dalam kondisi prima. Rahmat<br />1. Kosmetik<br />Tentukan tema kosmetik audio. Lihat mobil-mobil kontes dunia dalam meracik audio sebagai bahan referensi. Usahakan buat sketsa, biar nggak nyesel setelah jadi. Pilih material kosmetik, vynil atau fiber. Kalau mau cepat pakai kayu Mdf plus vynil. Umumnya mobil demo ekstrem memakai bahan fiber. Lantaran bentuknya dapat dibuat fantastis.<br />Usahakan komposisi desain jangan sampai bertabrakan dengan mobilnya. Finishing sempurna akan mudah mendapat nilai tinggi. Agar makin sip, unsur kreativitas seperti adanya efek lampu, motorized, dan trik anyar lainnya akan lebih oke lagi. Dan tak kalah penting unsur rigiditas untuk menempatkan peranti mutlak dilakukan. <br />2. Head unit, VCD, dan DVD<br /> Pilih pengontrol suara/visaual sesua dengan tema yang diambil. Akan lebih lengkap jika peranti stereo murni dan visual ini ada dalam satu mobil. Untuk head unit pilih peranti dengan fitur lengkap, semisal adanya x-over aktif, eqaualizer, atau time delay. Agar suara mudah diatur dan berkualitas. Baru kemudian perhatikan desain luarnya. Umumnya produk berkuaitas dari merek terkenal punya tampilan memukau.<br /> Khusus buat VCD/DVD pilih yang punya resolusi gambar prima. Biasnya merek top telah merancang mekanik teve dengan beberapa variasi gerakan. Sehingga dapat dilihat dari beberapa sudut. Jika ingin lebih oke, tambahkan layar monitor. <br />3. Subwoofer dan Speaker<br /> Peranti ini bukan main pentingnya untuk menghasilkan suara mantap. Khusus buat subwoofer pilih yang punya desain indah, tapi kualitasnya suara ciamik. Merek-merek beken menyediakan sub dengan desain cantik. Nantinya dapat berguna ketika konus sub dipasang terbalik. <br />Sedangkan speaker pilih sesuai kebutuhan, kalau kebanyakan dan penempatnnya salah malah bikin suara sember. Paling penting buat sub dan speaker pilih produk berkualitas agar dapat dipakai lama. Lebih penting lagi, perhatikan ketika dipasang, usahakan dudukannya dibuat rigid untuk mengaejar kualitas suara prima. <br />4.Power Amplifier<br /> Pilih power ampli dengan daya sesuai kebutuhan. Jangan sampai mubazir, padahal budgetnya dapat dialihkan untuk mempercantik bagian lain. Memang sih untuk menghasilkan suara prima dibutuhkan watt besar, istilahnya speaker atau sub jadi enggak loyo. <br /> Nah, setelah itu baru lihat tampilannnya. Umumnya power anyar dari merek terkenal punya desain eksotik. Hal ini jadi point tambahan ketika akan dikombinasikan dengan kosmetek plus peranti lainnya.<br />5. Aksesori<br />Equalizer, pre-amp, kabel, x-over aktif, kapasitor bank, dan fuse block bukan sekadar peranti biasa. Beberapa peranti ini bila dipadukan harmonis dan sesuai tema yang dipilih akan menimbulkan efek dramatis. Untuk memilihnya tergantung sistem yang akan dianut. Karena ada beberapa peranti yang terkadang sudah ada di head unit jadi tak diperlukan lagi seperti equalizer dan x-over aktif. Kalau hal ini lebih berkait pada kebutuhan instalatur ketika menyeting untuk menghasilkan suara bagus.Unknownnoreply@blogger.com0