TREN AUDIO & INTERIOR 2010
Tulisan ini pernah dimuat di majalah MOTOR Car & Tuning Guide edisi 374.




Penataan audio dan modifikasi interior merupakan dua hal yang tak bakal mati selama manusia masih mengendarai mobil. Dari tahun ke tahun dua poin di atas mengalami pengembangan dan inovasi tiada henti. Begitu juga ketika bicara tren audio dan interior di tahun 2010, maka diprediksi akan ada terobosan yang bakal mendapat respons positif penyuka modifikasi Tanah Air. Untuk menelaah lebih jauh, berikut ini prediksi tren audio dan interior yang bakal jadi buah bibir di 2010. Rahmat
Multimedia
MARAK TV DIGITAL
Geliat audio mobil di tahun 2010 diperkirakan bakal didominasi pada perangkat multimedia yang terus mengalami banyak penyempurnaan teknologi. Teknologi TV digital diprediksi bakal ramai diadopsi banyak orang. Hal ini lantaran dari segi hasil gambar, tayangan digital benar-benar bersih. Tanpa ‘semut’!. Produknya bisa berupa TV yang sudah satu paket dengan tuner digital atau dijual berupa tuner digital saja. Aplikasi ini bakal mendapat sambutan hangat lantaran hampir semua stasiun TV sudah memancarkan siaran digital. Beberapa penyedia layanan TV digital diantaranya SCTV, AN TV, TV One, Trans TV, Trans 7, Metro TV, Telkom TV dan TVRI.
Walau TV digital disambut hangat, perangkat multimedia yang terkoneksi dengan gadget bakal pula diminati. Paling dominan aplikasi koneksi iPod dan teknologi Bluetooth audio untuk mobil. Semua ini diprediksi bakal tetap mendapat sambutan antusias lantaran memang sangat mudah dan praktis buat diaplikasi.



Stereo
PLUG AND PLAY
Sedangkan dari aplikasi perangkat yang mengutamakan sistem stereo juga tetap mendapat porsi besar di masyarakat. “Pemakain sistem plug and play nampaknya bakal jadi tren,” ungkap Andreas Tjahjadi, bos PT Audio Plus, pemasok produk Crescendo. Makasudnya aplikasi sistem sismpel dengan posisi penempatan perangkat audio ditempat standar bakal marak. Hal ini lantaran orang tak lagi mau ribet dengan penempatan yang menyita ruang kabin.
Tanda-tanda penataan audio akan makin simpel dibuktikan diperlihatkan dengan hadirnya produk power amplifier yang semakin kecil. Teknologi power yang biasa dipakai pada sistem digital ini bakal marak. Jadi, “Komponen power banyak gunakan IC, sehingga ukurannya jedi lebih kecil,” ungkap Hongyono Chandra, instalatur Prisma Audio, Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan. Salah satu power digital itu Alpine tipe PDX yang punya dimensi 25,7 cm x 19,2 cm x 6,2 cm dan produk Venom terbaru berukuran 30 cm x 14 cm x 5,5 cm.
Elegan Harian
MENGACU KE MOBIL MEWAH

Tren interior 2010 khususnya aplikasi harian diprediksi bakal mengacu ke pemakaian pelapis jok yang biasa dipakai di mobil mewah. Salah satunya, “Pemakaian pelapis jok perforated (motif berlubang),” ungkap Willy Tang dari gerai jok Masterpiece, Tomang, Jakarta Barat. Dari segi bahan yang dipakai, perforated dengan memakai pelapis jok kulit asli adalah benar-benar dilubangi. “Efeknya bakal lebih nyaman karena ada pori-porinya. Ini seperti di jok Mercy S-Class baru,” tukas Willy.
Sedangkan bahan semikulit menurut Teddy dari PT RVM Global (pemasok pelapis jok Murano), “Perforated hanya aksen saja.” Ini akan bisa dikombinasikan dengan bahan motif polos. “Kalau hanya polos saja terlihat biasa saja,” ungkap Teddy. Kalaupun pelapis jok polos biasanya lebih pada kombinasi warna yang tak terlalu banyak. “Paling dua warna agar tak terlalu membosankan,” kata Willy.

Fashion

 EKSPRESI TAK TERBATAS
Untuk kamu yang tak mau terkungkung dengan tema desain pelapis jok yang sudah umum, dapat melakukan ekspresi tak terbatas. Atau dengan kata lain dapat melakukan eksperimen dengan memainkan warna dan desain kombinasi pelapis jok. Hadirnya warna cerah yang salah satunya dimotori MBtech dengan warna Camaro Fiesta-nya memberikan peluang untuk berkreasi lebih berani. Edy, bos Vertue Concept, Sunter, Jakarta Utara menuturkan selain lebih berani bermain warna, juga berani pada desain pemotongan pelapis kulitnya. “Cutting-nya lebih berani,” ungkap Edy.
Sedangkan Juan Elian, mitra Willy di Masterpiece mengatakan, “Pemakaian warna putih dikombinasi dengan warna cerah lain bakal banyak diaplikasi.” Warna putih karena banyak mobil putih dilansir pabrikan. Untuk motifnya bisa bebas, pada bagian tengah jok bisa dibuat dengan desain garis vertikal atau horisontal. “Dan ini merupakan pilihan custom,” ungkap Juan yang mesti mempersiapkan waktu lebih lama untuk desain custom dibanding motif lainnya.


Step by Step Pilih Pelapis Jok

MAU PUAS? IKUTI PROSEDUR INI!
Mengganti pelapis jok agar bisa sesuai kemauan butuh beberapa prosedur yang bisa diikuti. Step by step proses pemilihan jenis bahan dan desain ini disarikan berdasarkan pengalaman Willy yang biasa menangani permintaan kastemernya.
• Tahap pertama utarakan maksud penggantian pelapis jok. Cara ini lebih pada konsultasi untuk mencari tahu tentang proses pemasangan pelapis jok. Gerai pelapis jok yang ciamik, akan memiliki garansi 1 sampai 2 tahun untuk kepuasan pemakainya.
• Poin berikut tentukan pilihan warna agar bisa harmonis dengan tata interior keseluruhan. Biasanya kalau warna bertabrakan dengan warna plafon atau warna dominan di interior bakal cepat membosankan.
• Lalu agar tak terjadi kesalahan permintaan, mintalah form kertas kerja agar antara pihak bengkel jok dan kastemer tak cedera janji. Bengkel ciamik biasanya menyediakan kertas kerja yang berisi informasi tanggal, jenis bahan, kode warna dan contoh desain jok yang diinginkan.
• Tahap berikutnya lakukan penentuan harga dan janji untuk pemasangan. Untuk motif dengan desain simpel dan sudah umum rata-rata 1 hari kelar. Untuk desain custom biasanya butuh waktu lebih lama.

Tulisan ini pernah dimuat di majalah MOTOR Car & Tuning Guide edisi 375
TEKNOLOGI PC MOBIL


Aplikasi PC yang biasa dipakai di luar mobil nampaknya bukan hal sulit lagi buat diaplikasi. Karena saat ini pabrikan audio mobil di China sudah mulai sukses membuat teknologi PC yang bisa dipakai di mobil. Hal ini mengemuka ketika berlangsung ajang perkenalan teknologi baru yang digagas PT. Intersis Sejahtera Abadi, pemasok produk multimedia AVT di hotel Brobudur, Jakarta beberapa waktu lalu.
Teknologi PC mobil lahir lantaran perangkat multimedia yang sudah ada butuh loncatan besar. Nah PC mobil merupakan jawabannya. Dengan teknologi ini tampilan perangkat multimedia menjadi sangat-sangat lebih dinamis. “Jadi nanti tampilan bisa diubah-ubah sesuai kemauan,” ungkap Ayong Jeo, bos PT. Intersis Sejahtera Abadi. Maksudnya dengan adanya perangkat yang bisa software pemilik dapat menjalankan program sesuai kemauan.
********
Perangkat PC mobil ini terdiri dari sebuah CPU layaknya komputer yang ada di rumah. Bentuknya seperti head unit single DIN. CPU ini dapat terkoneksi dengan SD card, USB, GPS dan DVD player. Untuk mengendalikannya dipakai keyboard berukuran besar dan layar monitor yang umum di pakai di mobil. Karena sistemnya mengadopsi PC rumah, ada komponen power suply yang dipakai.
Dengan adanya teknologi ini, maka tampilan pengaturan menu di monitor dapat diubaah sesuai dengan kemauan. Bahasa yang lebih screen saver dan tombol menu dapat diubah-ubah dengan cepat. Hal lainnya, aplikasi internet benar-benar bisa bekerja dengan baik karena teknologi ini benar-benar untuk mobil. Dalam aplikasi internet nantinya pihak pabrikan yang khusus membuat produk AVT telah membuat modem khusus untuk PC mobil.
“Teknologi ini dalam jangka 2 tahun baru bisa diaplikasi, kita hanya ingin kenalkan bahwa PC mobil sudah bisa diaplikasi,” ungkap Jaka Sendrawan, salah satu staff AVT yang ikut memberikan keterangan. Agar bisa terintegrasi dengan komputer mobil, pabrikan audio telah menyiapkan program terintegrasi untuk menginformasikan kondisi mobil. “Semua data tentang mobil bisa tersimpan di PC mobil,” tukas Ayong. Rahmat

‘TAMU TAK DIUNDANG’
Mau bikin suara bagus, unsur di luar instalasi audio wajib juga mendapat prioritas utama
Beberapa bulan lalu, saya mendengar tatanan suara di sebuah Toyota Kijang 2000 milik kastemer seorang instalatur, tiba-tiba terasa ada suara bergetar, imbasnya nada bas terdengar ganjil. Dengan kepekaan telinga tinggi, instalatur tersebut mengatakan bahwa itu disebabkan oleh salah satu pengunci kaca mekanik yang kendor. Setelah dicek ternyata, itulah penyebabnya. Nah, kalau hanya gangguan kecil itu dapat merusak kualitas suara, bagaimana mengatasi ‘tamu tak diundang’ lainnya?.
Menurut Nico, bos gerai audio Berlin, jalan RS. Fatmawati Jakarta Selatan untuk mengatasi gangguan suara, batasan akustik kabin mesti dipahami. Akustik mobil meliputi bagian paling belakang mobil sampai depan kabin. “Jadi kalau mau bikin suara bagus semua bagian di mobil mesti diperhatikan,” ungkap instalatur vegetarian ini.
**************
Per pintu kendor, pengunci mekanik pintu longgar, dudukan kaca tak rigid, jok bunyi menderit, dudukan dashboard patah, dan lainnya merupakan gangguan suara yang kerap timbul diakibatkan kondisi mobil. Kalau hal sepele ini dibiarkan akan sulit membuat sistem audio berkualitas optimal. “Seorang instalatur yang baik mesti memperhatikan kondisi mobil, “ tukas Nico.
Berkaitan pula dengan kondisi kabin, untuk memerangi vibrasi dinding berbahan pelat besi dapat dilakukan dengan penggunaan peredam. Namun menurut pengalaman Asiong, instalatur TOP Audio, Jakarta Barat untuk pemasangan peredam di pintu jangan lebih dari 60% dari luas pintu. Tujuan peredam dapat meminimalisir suara mesin, namun jangan membuat ruang akustik menjadi mati alias terlalu senyap. “Padahal suara itu butuh gema,” ungkap instalatur bertubuh ramping ini.
*************
Selanjutnya, permasalahan di panel pintu bukan sekadar membuat dudukan speaker dengan tebal dan kokoh, plastik penguncinya perlu diperhatikan. Menurut Djo Ka Tje, instalatur audio Creative Audio Design, Daan Mogot, Jakarta Barat, jika ingin membuka panel pintu, usahakan klem dari plastik jangan sampai patah. “Kalau satu tak terpasang dapat menimbulkan vibrasi, apalagi mobil sering berguncang,” ungkap penyuka tenis meja ini. Bahkan menurut Ka Tje, instalatur di Amerika mewajibkan untuk mengganti klem pengunci dalam kondisi rusak atau tidak, ketika akan memasang kembali panel pintu.
Berikutnya, jika sistem audio dilengkapi dengan kosmetik beberapa hal mesti diperhatikan. Tujuannya, jangan sampai kosmetik bagus dan enak malah merusak suara. Pengalaman Ka Tje mengajarkan, untuk membuat kosmetik, ia mengikuti standar yang ditetapkan IASCA. Semisal, untuk membuat kosmetik mesti dibuat sekuat mungkin agar ketika mobil berjalan tak ada baut kendor. “Padahal kalau salah ada baut kendor, akan timbul bunyi kletek..tek. Terutama jika menggunakan kosmetik kaca atau akrilik,” tambah instalatur dengan dua anak ini.

KONUS SPEAKER

RINGAN DAN RIGID


Konus enteng dan rigid merupakan poin penting menilai kulaitas speaker. Enteng atau ringan ini berguna agar gerakannya dapat gesit. Sedangkan rigid kemapuan speaker tetap prima walau mendapat stress tinggi. “Strees tinggi dikarenakan volumenya juga tinggi,” kata Justinus, bos Tritala Audio. Ciri fisiknya kinerja konus di masing-masing permukaan enggak singkron sehingga timbul suara sember.
Material penyusun konus menjadi hal penting buat menciptakan warna suara. Di pasaran ada speaker berkonus magnesium, alumunium, polypropylene, keramik berrylium, dan kertas dicoating. “Paling banyak dipakai polypropylene. Ringan dan dapat menyesuaikan dengan kondisi mobil,” tukas pria yang berkantor di Cideng, Jakarta Pusat.
Khusus buat konus kertas memang banyak orang yang menyukai karakter suaranya. Utamnya buat penyuka home audio. Namun buat di mobil kalau hanya mengandalkan kertas saja ternyata dapat pengaruhi kualitas suara. “Kalau kertas temperaturnya dingin bisa lembab dan suarnya jadi kurang gesit. Makanya buat di mobil pabrikan audio melakukan coating pada kertasnya. Serhingga enggak mudah berubah ketika terjadi perubahan temperatur.
Catatan penting setelah semua ini diketahui, uji dengar mutlak dilakukan. “Jadi pengenalan melalui ciri-ciri fisik ini hanya sekitar 50 % saja. Karena di ruang mobil ada faktor akustik mobil dan juga temperatur yang berubah-ubah,” tukas pria berkaca mata.

Tekniknya berjuluk 6th Order Bandpass with Double Drone

____________________

Rasa ingin tahu begitu besar berkecamuk di pikiran saya, saat melihat boks subwoofer 6th Order Bandpass with Double Drone digunakan di Kijang LGX 2001, milik Alamsyah. Pasalnya, sistem ini hasil eksprimen luar biasa yang belum pernah di Tanah Air. Sistemnya memakai dua drone (subwoofer tanpa magnet) plus satu subwoofer utuh diletakkan di dalam boks. Untunglah rasa ingin tahu ini segera terobati, berkat penjelasan perancangnya Ediwidjaja Koesoemadi, instalatur gerai audio Ko Ex Audio, Green Garden, Jakarta Barat. Menghasilkan bas natural dengan akurasi tinggi menjadi tujuan akhir desain boksnya.
Menurut Ko Ex selama ini orang mengenal sistem boks 6th Order Band Pass. Desainnya memakai dua lubang pipa dipadu satu subwoofer ditaruh di dalam boks. Sayangnya menurut Ko Ex, sistem ini agak sulit diterapkan di mobil. Penyebabnya ketika dihitung untuk mendapatkan frekuensi ideal dengan software audio berlabel LMS membutuhkan pipa cukup panjang. “Saya inginkan hasil pengukuran frekuensi bandpass-nya antara 25 Hz highpass dan 70 Hz lowpass,” ungkap penyuka ikan laut.
Alternatif lain dipikirkan Ko Ex untuk mencari akal agar frekuensi ideal boks dapat diperoleh. Apalagi selama ini, ia satu-satunya instalatur Tanah Air kerap mendesain boks sendiri dengan boks passive radiator (dua subwoofer, salah satunya tanpa magnet). Jadi wajar bila desainnya kali ini punya kaitan dengan subwoofer tanpa magnet. “Kebetulan Alam selaku pemilik menantang saya untuk membuat boks alternatif itu,” ujar Ko Ex. Beberapa hari kemudian, ia menelepon Alam bahwa dua pipa pada boks 6th Order Bandpass dapat digantikan dengan drone. “Hal ini menggembirakan saya, karena hasilnya di luar dugaan,” kata pemilik berusia 28 tahun.
Tingkat kesulitan terberat terletak pada tuning frekuensi boksnya. Harap maklum sistem boks ini mengandalkan gerakan dua konus tanpa magnet agar dapat turun naik sesuai harapan. “Untuk mencari tuning pas, di bawah konus mesti diberi pemberat,” kata instalatur. Untunglah subwoofer di dalam boks berlabel Boston Pro 10 inci mendukung. Sehingga frekuensi di kisaran untuk 25 Hz highpass dan 70 Hz lowpass tercapai.
Settingan milik warga Intercone Kebon Jeruk, Jakarta Barat ini mengandalkan sistem speaker 3-way. Dua driver masing-masing tweeter dan midrange di taruh di dashboard. Sudah pasti suara vokal dan nada frekuensi tinggi ada di atas dashboard. Untuk speakernya menggunakan produk Bavaria berlabel Canton (masing-masing midbass 6, midrange 4 inci, dan tweeter). Agar pemabgian frekuensi masing driver mantap digunakan 3-way 4th order pasif x-over. Sedangkan speaker belakang mengandalkan produk Rockford 5 inci.
Pengontrol suara mengandalkan produk Clarion AX2-610. Untuk mengangkat semua speaker, instalatur mengandalakan dua power amplifier Rockford. Masing-masing berkode 250a2 250 watt untuk speaker depan dan 160a2 160 watt untuk subwoofer.
Hasil garapaan instalatur jempolan
Rahmat

KADANG DICUEKIN
Menata sistem sound quality (SQ) bukan hanya melulu memperhatikan speaker, power, dan komponen utama lainnya. Namun lebih dari itu ada hal-hal yang kelihatannya kurang berarti namun bisa mempengaruhi kualitas suara. “Sepele tapi sering dicuekin banyak orang,” kata Willy, instalatur Tritala Audio.
Pertama, perhatikan konektor kabel RCA dan speaker. “Percuma saja pakai barang dan kabel bagus, tapi konektornya jelek,” kata Willy yang punya klinik audio Pasar Mobil Kemayoran, Jakarta Pusat. Konektor bagus ini ibarat jalan raya yang punya aspal mulus sehingga mobil mudah lewat. Salah satu kabel itu merek Neutrik tipe Profi yang punya isolasi dari teplon sehingga tak mudah lumer ketika disolder.
Memilih timah solder dan proses penyambungannya mesti dapat prioritas pula. Kenny, bos Baronet Sawah Besar, Jakarta Barat mengatakan,”Pakai timah bagus akan ikut mempengaruhi kualitas suara.” Beberapa merek timah yang kerap dipakai WBT, Siltec, Cardas, dan Shark.
Tak hanya itu, Willy bahkan memakai solder yang telah dibekali indikatoar temperatur. Untuk mendapatkan hasil solder optimal. “Biar mudah menyoldernya saya buatkan dudukan konektor. Dudukan ini juga berguna sebagai media transfer panas ketika sedang menyolder,” tukas Willy.
Bahkan untuk mendapatkan hasil suara ciamik, beberapa instalatur langsung menghubungkan komponen x-over pasif dengan memakai kabel. “Kalau PCB boardnya kurang bagus dapat bikin warna suara jelek. Karena sifat dari jalur yang dilalui ikut mempengaruhi keluaran suara,” ungkap Willy.
Terakhir, perhatikan masalah grounding wire. Pemakaian ground wire tambahan ini diperlukan karena ground standar mobil dikhususkan hanya buat kelistrikan mobil saja. “IASCA bahkan mensyaratkan kalau kabel akinya 4 AWG, grounding wirenya mesti berukuran sama,” tambah Willy. Hal ini bertujuan untuk menyeimbangkan antara arus yang mengalir di kabel aki dengan groundnya.

Pernah dimuat di Majalah MOTOR edisi 347

BIAR SUARA LEBIH OPEN DAN JERNIH
Dengan cara simpel sampai kelas berat

Dalam perbincangan dengan beberapa instalatur audio, terdapat fakta kalau head unit 2 DIN DVD plus monitor dengan harga dikisaran Rp 2 juta sampai Rp 4 juta punya kualitas suara biasa saja. “Kalau dibanding single CD branded (Alpine, Clerion, Pioneer, Red.), DVD 2 DIN kalah bagus suaranya,” ungkap Yohanes, instalatur Indra Variasi, Purwokerto.
Menurut David Karjadi, intalatur Neusound, MGK Kemayoran Jakarta Pusat, karena optic DVD dikhususkan buat car teater. Jadi wajar bila suaranya tak sebagus head unit yang memang untuk putar suara stereo. Pendapat ini juga diamini Andri Wijaya, instalatur Bassindo, Kelapa Gading, Jakarta Utara.
Nah karena mutu suaranya tak sebagus CD player bisasa, beberapa langkah optimalisasi atau peningkatkan mutu suaranya dapat ditempuh dengan beberapa cara. Cara ini bergantung pada kemampuan isnstalatur dalam memilihkan perangkatnya, mulai dari tretmen sederhana sampai kelas berat. Untuk itu mari ikuti pemaparan di bawah ini. Rahmat/Dok. MOTOR/
1. Perhatikan menu DVD system
Jika mendapati suara TV 2DIN enggak bagus, ada baiknya melihat menu yang ada pada fitur head unit. Langkah ini dilakukan sebelum kita memutsukan untuk melakukan penambahan komponen pada sistem audio. “Kadang menu audionya ada yang masuk ke processor 5.1-nya padahal head unit ini belum ada processornya,” ungkap David. Untuk hal ini masuk ke menu DVD system, lalu pindahkan ke menu strereo biasa.
Kesalahan ini biasanya hanya karena kita kurang tahu ada menu pengaturan suara stereo pada head unitnya. Sedangkan kalau memang mau memeutar DVD car theatre, pengaturannya dapat dikembalikan ke menu processor 5.1.
2. Up grade preamp internal head unit.
Kalau memang langkah pemindahan menu ke stereo tak efektif, langkah lainnya bisa ditempuh dengan up grade pre amp head unitnya. “Bagian output suaranya saja,” tukas David. Komponen yang diganti biasanya IC. Mutu suara dan warna suaranya ditanggung bakal lebih jernih asalkan pemilihan komponennya tepat.
Ingat langkah ini ditujukan hanya untuk head unit dengan importir enggak jelas dengan ciri tak ada garansi. Buat head unit dengan importir besar, up grade pre amp ini dipikir tak perlu dilakukan karena mutunya cukup bagus. Tapi bukan berarti up grade ini tak boleh dilakukan, artinya semua ini bergantung pada keputusan konsumen.
3. Tambah power amplifier
Kalau dipikir up grade preamp lebih ribet, penambahan power 4 kanal dapat dilakukan. “Kalau saya pasang biasa pak power Zapco 4 channel yang sudah built in x-over, suara cukup bagus,” ungkap Yohanes. Dengan pemakaian power ini suara dari head unit bisa terdongrak tenaganya.
4. Pasang preamp
Jika pengin suara lebih jernih dan jelas, penamabahan preamp dapat dilakukan. Dengan penamabahan preamp ini, maka voltage meningkat. “Misal dari head unit preout- nya cuma 2 volt, pakai preamp keluarannya 9 volt,” tukas David. Malah kalau yang dipakai preamp tabung, suara yang dihasilkan bisa hangat khas home audio.
5. Tambah equalizer
Kalau ingin ubah sistem equalizer standar, di pasaran ada beberapa merek equalizer yang bisa dipakai. Biasanya head unit murah cuma punya equlaizer 2 band, treble dan bass saja. Dengan penambahan equlaizer maka tingkatkan pengaturannya jadi lebih tinggi. Salah satunya dikembangkan Rockford Fosgate melalui produknya 3-Sixty. “31 band equalizer, pakai Bluetooth adjustnya,” ungkap Andri. Jika pengaturanya tepat, hasil suaranya jelas bakal terdongkrak.
6. Ganti spekear & Sub
Jika sistem sudah komplet, dengan mengganti power, speaker, dan sub, sistem dapat ditingkatkan lagi. Cara paling mudah mengganti komponen speaker dan sub dengan mutu yang lebih baik.
Khusus buat speaker utamakan pada posisi depan agar suara stereo yang dihasilkan benar-benar bisa langsung di terima dengan detail rapi. Sedangkan untuk sub diperlukan penelusuran informasi yang pas mengenai sub yang cocoik dengan sistem audio yang sudah ada. Jika memang pakai boks, pilih instalatur yang kapabel dalam melakukan instalasi.



Tips & Trik: Aplikasi head unit DVD TV 2 DIN
PERHATIKAN KUNCI KONTAK DAN SIRKULASI
Kerusakan pada head unit DVD 2 DIN bisanya Karen salah aplikasi pada waktu instalasi dan juga cara memnfungsikan head unitnya. Berikut ini dua hal yang bisa jadi penyebab head unit cepat rusak.
· Jangan mencabut mecabut kunci kontak mobil, sebelum mematikan head unitnya. Menurut Andrie, pada saat kontak diputar untuk starter, head unit otomatis akan menyala karena poisis head unit on. “Maka posisi head unit yang telah menyala, tegangannya akan turun dan mematikan head unitnya,” ungkap Andrie. Seringnya tegangan turun naik akibat tersedotnya oleh motor stater bisa mengakibatkan kerusakan IC pada head unit. Jadi sebaiknya dimatikan dulu, sebelum mematikan atau mecabut kunci kontak.
· Ada beberapa head unit murah, ada plastik pembusngkus pada bagian bodi head unit yang menutupi ventilasinya. Kalau hal ini tak dilepas menurut Andrie, akan terjadi over heat pada komponen optiknya yang dapat timbulkan keruskan head unit.


Tips & Trik: Pilih head unit DVD 2 DIN TV
WARNING!: JANGAN GEGABAH
Mengingat bejibunnya jumlah merek head unit 2 DIN adalah sangat penting memperhatikan cara pilihnya. Agar lebih melek atau sekadar mengingatkan ikuyti tips dan trik di bawah ini.
· Sebelum membeli tanyakan dahulu garansi dan juga importirnya. Cara ini akan bikin kita jadi merasa aman dan nyaman jika terjadi kerusakan pada head unit. Dan umumnya importir besar punya stok cukup jika terjadi kerusakan pada komponen.
· Perhatikan fitur yang ada di head unitnya. Sekarang sudah banyak produk berharga murah dari importir besar yang dibekali fitur lengkap. Mulai dari USB, Bluetooth, sampai iPod. Bahkan merek seperti Caska telah menyiapakn produk untuk menggantikan perangkat OEM standar mobil-mobil gres, semacam Camry atau new Accord. Paling penting perangkat head unit pengganti ini enggak akan menggangu fitur di dasbor dan sistem lainnya.